Федеральные власти «урезали» национальный парк «Куршская коса» (Калининградская область) на 38 га
От территории Национального парка «Куршская коса» федеральные ведомства, занимающиеся работами по землеустройству, «отрезали» участок площадью 38 га.
«По поручению правительства РФ в настоящее время проводятся работы по территориальному землеустройству на землях национального парка. Государственным заказчиком работ выступает Управление Роснедвижимости по Калининградской области… При внимательном изучении проекта территориального землеустройства на землях нацпарка обнаружилось, что его территория сократилась на 38 га. Это именно те участки земли, на которых предполагается создание одного из инфраструктурных элементов туристско-рекреационной зоны», - говорится в сообщении пресс-службы парка, которое цитирует ИА Интерфакс.
«Суть проблемы в том, что участки лесного фонда лесничества «Зеленоградское» находятся на кадастровом учете, как земли населенных пунктов. Фактически такая ситуация приводит к правовому вакууму и позволяет недобросовестным чиновникам муниципалитета отдавать землю в аренду и разрешать на ней строительство», - говорится далее.
Директор нацпарка отказался согласовывать проект границ земельных участков и технический проект межевания, и направил письмо с сообщением об ущемлении прав национального парка в адрес директора Департамента государственной политики и регулирования в сфере охраны окружающей среды и экологической безопасности Минприроды Рината Гизатулина.
«Куршская коса» включена в число национальных парков 7 регионов России, где по решению правительства РФ должны быть созданы особые зоны туристско-рекреационного типа. Планируется, что из федерального бюджета будет выделено 1,5 млрд. рублей на создание такой зоны в «Куршской косе».
Министерство транспорта РФ предлагает снизить ставку налога на имущество и землю при проведении реконструкции аэропортов, сообщил замминистра Александр Мишарин. «Мы направили письма с соответствующим предложением губернаторам тех регионов, где предполагается реконструкция аэродромов», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
А.Мишарин пояснил, что реконструкция взлетно-посадочных полос требует значительных затрат, которые увеличивают стоимость имущества, и соответственно возрастают налоги, которые должны уплачивать инвесторы, что делает вложение средств невыгодным.