В ленинградском посёлке Яковлево сносят вокзал-не памятник
О сносе конструкций вокзала ж/д станции Горьковское в посёлке Яковлево Выборгского района Ленобласти сообщили очевидцы.
Через станцию следуют электрички из Петербурга в Выборг.
Здание вокзала на остановочном пункте "Горьковское" построено в неоклассическом стиле предположительно в 1950-х годах. Пустовало с 2000-х годов, хотя платформы станции адаптировали под движение скоростных поездов и оборудовали новый надземный пешеходный переход.
В пресс-службе Октябрьской железной дороги объяснили снос вокзала обеспечением безопасности - чтобы не сгорело и чтобы в нем не собирались посторонние. Октябрьская железная дорога предлагала администрации Выборгского района Ленинградской области принять здание вокзала на свой баланс, но эта идея не нашла поддержки.
Глава комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти Владимир Цой сообщил, что у вокзала станции Горьковское нет статуса памятника истории и культуры, поэтому его снос не требует согласования ведомства.
На Московском шоссе завершилась реконструкция наружного освещения.
Работы велись на четырехкилометровом участке от площади Победы до КАД. По новому проекту схему расположения фонарей оптимизировали - опоры и светильники установили по обеим сторонам магистрали. Раньше светотехническое оборудование размещалось только в разделительной полосе проезжей части.
Всего установлено 406 энергосберегающих светодиодных светильников на 254 металлических опорах. Кабельные линии электроснабжения протяженностью 13 км проложили преимущественно в земле.
«Московское шоссе - одна из самых востребованных магистралей Петербурга. Она ведет к федеральной трассе «Россия». Благодаря новому проектному решению наиболее загруженный участок шоссе на выезде из города получил равномерное освещение и стал более безопасным для водителей и пешеходов. Сегодня во всех проектах строительства и реконструкции наружного освещения мы используем современные технологии и отечественное оборудование, что обеспечивает значительный экономический эффект», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Несмотря на то, что количество светильников увеличилось в 1,4 раза, общая мощность потребления электроэнергии ими осталась в прежних значениях - порядка 70 кВт. При этом гораздо лучше стали видны указатели, пешеходные переходы и дорожная разметка.