В ленинградском посёлке Яковлево сносят вокзал-не памятник
О сносе конструкций вокзала ж/д станции Горьковское в посёлке Яковлево Выборгского района Ленобласти сообщили очевидцы.
Через станцию следуют электрички из Петербурга в Выборг.
Здание вокзала на остановочном пункте "Горьковское" построено в неоклассическом стиле предположительно в 1950-х годах. Пустовало с 2000-х годов, хотя платформы станции адаптировали под движение скоростных поездов и оборудовали новый надземный пешеходный переход.
В пресс-службе Октябрьской железной дороги объяснили снос вокзала обеспечением безопасности - чтобы не сгорело и чтобы в нем не собирались посторонние. Октябрьская железная дорога предлагала администрации Выборгского района Ленинградской области принять здание вокзала на свой баланс, но эта идея не нашла поддержки.
Глава комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти Владимир Цой сообщил, что у вокзала станции Горьковское нет статуса памятника истории и культуры, поэтому его снос не требует согласования ведомства.
Члены Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга одобрили архитектурно-градостроительный облик многофункционального делового комплекса на Кузнецовской улице, дом 31, литера А.
Проект разработан архитектурным бюро «Студия 44» по заказу ООО «Управляющая компания «Свиньин и Партнеры». Деловой комплекс располагается вблизи спортивно-досугового комплекса «СКА Арена» и поддерживает его стилистику путем применения системы металлических конструкций.
Комплекс будет состоять из восьми зданий, в которых разместятся офисы, рестораны и магазины. Между постройками в проекте предусматривается создание открытых небольших скверов, а на центральной площадке предлагается устройство общественного пространства.
Архитектор Никита Явейн рассказал, что объемно-планировочные решения выполнены в виде островной системы объемов, что обеспечивает визуальную проницаемость застройки. Композиция решена с возвышением домов к центру застройки и понижением по периметру. Сообщение с городскими магистралями происходит через Кузнецовскую улицу, поэтому движение транспорта предложено круговым объездом для обслуживания комплекса со всех сторон.
Как отметил архитектор Сергей Орешкин, рецензируя проект, комплекс завершает композицию квартала, уравновешивает высотные характеристики соседнего комплекса «СКА Арены», а также способствует созданию новых рабочих мест.
Проект одобрен большинством голосов членов Совета. Подробный протокол размещен на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.