Отопительный сезон стартовал в Петербурге, город продолжает масштабную реконструкцию тепловых сетей
В Санкт‑Петербурге сегодня начался отопительный сезон.
Об этом сообщил в своем традиционном еженедельном обращении губернатор Александр Беглов. Теплоснабжающие организации города перешли к регулярной подаче тепла в дома и учреждения. Губернатор напомнил, что при отсутствии теплоснабжения или необходимости настройки его параметров жителям необходимо обратиться в свои управляющие компании или звонить по номеру 004.
В этом году перед теплоэнергетиками была поставлена задача заменить 280 километров труб. В ходе проведения температурных и гидравлических испытаний было устранено порядка 1800 дефектов, большинство из которых находилось в зоне ответственности недавно выкупленной городом компании «Теплосеть Санкт‑Петербурга».
Теперь, когда город контролирует компанию, появилась возможность перейти к «залповой» реконструкции сетей в центре города. На прошлой неделе началась замена 18,5 километров труб в Адмиралтейском районе, что стало уже девятым проектом с момента выкупа акций «Теплосети».
Губернатор также отметил значительное увеличение количества датчиков, контролирующих состояние тепловых сетей, что позволяет устранять возможные дефекты до возникновения аварийных ситуаций.
«В ближайшие пять лет в районах, где работает «Теплосеть Санкт‑Петербурга», планируем обновить около 500 километров теплопроводов, - сказал Александр Беглов.
Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде — съезду с Московского скоростного диаметра (МСД) на Волгоградский проспект.
Она — одна из составляющих мощного транспортного каркаса города, включающего станции метро, Московских центральных диаметров и дороги. Без него невозможна реализация таких масштабных проектов, как создание нового делового центра «Южный порт — Текстильщики», старт проекту создания которого дал мэр Москвы.
«Проекты такого масштаба невозможны без развития транспортной системы. Сначала создали здесь мощный каркас из МЦК, БКЛ, МЦД, ТТК, МСД и Кожуховского моста. Сегодня мы открыли важный объект этого каркаса — эстакаду–съезд с Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект. В будущем построим станцию метро “Южный порт” Люблинско-Дмитровской линии. А на берегу Москвы-реки сделаем набережную и остановку регулярного речного транспорта», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Строительство двухполосной эстакады длиной 710 метров завершили в октябре 2024 года. Искусственное сооружение, которое проходит над путями второго Московского центрального диаметра и Люблинской улицей, строили в сложных условиях стесненной городской застройки.
Новая эстакада обеспечивает прямой съезд с основного хода южного направления Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект в сторону МКАД.
В результате автомобилистам не нужно совершать объезд через Шоссейную улицу, перепробег автотранспорта, таким образом, сократится в два раза. Улучшена транспортная доступность районов Печатники и Текстильщики, в которых проживают около 200 тысяч человек.
За счет перераспределения транспортных потоков до 10 процентов снизится нагрузка на прилегающие участки Волгоградского проспекта, Волжского бульвара, Зеленодольской, Шоссейной и Люблинской улиц.
Движение по основному ходу МСД открыли 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток Москвы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжают около 400 тысяч машин. Магистраль входит в тройку наиболее популярных трасс города. Благодаря созданию Московского скоростного диаметра время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.
В ближайшие годы планируется завершить строительство двух дорожных объектов, повышающих эффективность МСД. Появятся связки с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Помимо этого, произойдет спрямление МСД — сократится дорога от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги.