Общестроительная готовность участка протяженностью 7,1 километра, на котором строятся станции «Крымская», «Академическая» и «Вавиловская», составляет 41%


16.10.2024 13:00

Станция «Корниловская» новой Троицкой линии метро находится в высокой степени готовности. Об этом сообщил Сергей Собянин.


«Здесь выполняется благоустройство территории. Продолжается отделка пассажирской зоны и внутренних помещений. Скоро приступят к пусконаладочным работам систем жизнеобеспечения станции», — отметил мэр Москвы.

Строятся и другие участки изумрудной линии. На «Вавиловской» приступили к отделочным работам во внутренних помещениях и на тягово-понизительной подстанции. Сейчас идет передача наземных площадок около притоннельных сооружений на Ленинском проспекте для дальнейшего благоустройства. У станции будет один подземный вестибюль и три примыкающих к нему пешеходных павильона.

На станции «Академическая» наполовину завершено возведение основных монолитных конструкций. Строители продолжают армировать бетонное основание под эскалаторы. С «Академической» можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии.

На станции «Крымская» завершены земляные работы и разработка грунта котлована, специалисты устанавливают основные конструкции. На пройденных тоннелях к соседним станциям «ЗИЛ» и «Академическая» идет устройство жесткого основания пути и монтаж инженерных сетей. У станции будет два наземных вестибюля, один из них совместят с вестибюлем одноименной платформы Московского центрального кольца (МЦК).

«Первые четыре станции новой, 16-й линии открыли месяц назад. Она будет одной из самых протяженных в столичном метро и самой длинной линией за МКАД», — добавил Сергей Собянин.

Общестроительная готовность участка со станциями «Крымская», «Академическая» и «Вавиловская» протяженностью 7,1 километра (с учетом перегона до уже введенной «Новаторской») составляет 41%. Здесь вынесли из области строительства инженерные коммуникации, устанавливают основные конструкции, выполняют обратную засыпку некоторых участков, а также обустраивают ранее пройденные тоннели. Все перегонные тоннели уже пройдены.

Станция «Крымская» строится на участке между путями Московского центрального кольца и жилым кварталом Донского района. На ней будет два наземных вестибюля, один из которых совместят с восточным вестибюлем одноименной станции МЦК, расположенной у пересечения Севастопольского проспекта и Московского центрального кольца.

Строительство станции ведется в условиях сложной гидрогеологии: для установки стены в грунте специалисты выполняли работы по водопонижению, а по их завершении приступили к созданию монолитных конструкций платформы и восточного вестибюля. Земляные работы и разработка грунта котлована завершились, а на нескольких участках станционного комплекса уже началась обратная засыпка. Кроме того, в пройденных тоннелях к соседним станциям «ЗИЛ» и «Академическая» ведется устройство жесткого основания пути и монтаж инженерных сетей, а также создание сбоек с притоннельными сооружениями — водоотливной установкой и двумя вентиляционными шахтами. Общестроительная готовность станции «Крымская» с прилегающими тоннелями составляет 32%.

Станционный комплекс «Академической» расположен под улицей Дмитрия Ульянова около ее пересечения с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. У станции будет два подземных вестибюля, западный обеспечит пересадку на станцию «Академическая» Калужско-Рижской линии. В каждом вестибюле будут пешеходные переходы с лестничными выходами на обе стороны улицы Дмитрия Ульянова. Все четыре выхода расположат с учетом существующей застройки.

Специалисты уже закончили вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства и установку ограждающих конструкций. Они почти завершили разработку грунта котлована и возводят основные железобетонные конструкции станции — они готовы уже наполовину. Помимо этого, строители устраивают верхнее перекрытие платформы и продолжают работы на территории кассового зала западного вестибюля, а также армируют бетонное основание под эскалаторы. Общестроительная готовность станции «Академическая» с прилегающими тоннелями составляет 44%.

Станцию «Вавиловская» строят на нечетной стороне Ленинского проспекта в районе примыкания к нему улиц Строителей и Панферова. У станции будет один подземный вестибюль и три примыкающих к нему пешеходных павильона, соединенные подземным переходом, а также эвакуационным выходом.

На станции завершена разработка грунта котлована и выполнено соединение платформенного лотка. Земляные работы ведутся только в области пешеходного перехода. Продолжается возведение основных конструкций, выполнено свыше 75% запланированного объема монолитных работ, а также более чем на треть — обратная засыпка котлована. Строители также начали отделывать внутренние помещения станционного комплекса и тягово-понизительную подстанцию. Кроме того, идет передача наземных площадок на Ленинском проспекте в районе притоннельных сооружений для дальнейшего благоустройства. Здесь специалисты выполняют частичное асфальтирование и озеленение. Общестроительная готовность станции «Вавиловская» составляет 51%.

Тягово-понизительная подстанция станции метро «Корниловская»

На тягово-понизительной подстанции станции метро «Корниловская» начинается подготовка к пусконаладочным работам, которые включают наладку и испытание высоковольтного и силового оборудования. Тягово-понизительная подстанция предназначена для распределения электроснабжения и обеспечения работы инженерных систем. Она состоит из комплектующих только отечественного производства.

Строители уже разместили на проектные места все основное оборудование и выполняют его обвязку кабелями и проводами.

Помещение тягово-понизительной подстанции находится за вторым вестибюлем «Корниловской». В нем выполнены отделочные работы. По технологии эксплуатации для подстанции в помещении устроены полимерные полы, которые обеспечили надлежащий уровень беспыльности, водостойкости и антистатичности.

На строящейся станции метро «Корниловская» проходят работы по устройству инженерных сетей. Согласно проекту, здесь разместят 74 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Сейчас проложено около 40 процентов кабеля. Общая протяженность смонтированного кабеля разного назначения — 480 километров . Вместе с тем специалисты монтируют трубопроводы и воздуховоды, обустраивают наружные сети. Ежедневно на площадке работают более 600 строителей.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо



08.10.2024 09:30

Рабочая группа, созданная при КГИОП с участием Санкт‑Петербургского Союза архитекторов для выявления лучших образцов советской архитектуры, на очередном заседании рассмотрела ряд объектов архитектуры модернизма конца 1970-х – начала 1980-х годов.


По результатам обсуждения было принято совместное решение о необходимости выявления очередных объектов позднесоветского модернизма. Это Дворец бракосочетаний Выборгского района на Институтском пр., 8 (1983, архитекторы Б.Г. Устинов, Л.Н. Травина и др.) и кинотеатр «Каскад» на Царицынской ул., 2 в Петергофе (1982-1984, архитекторы В.С. Маслов, А.И. Плюснин).

Дискуссию вызвало здание детского сада в пер. Джамбула, 8 (1983, архитектор С.П. Шмаков). Его историко-культурную ценность как образца раннего постмодернизма решено обсудить на Совете по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт‑Петербурга.

Кроме того, рабочая группа рекомендовала проработать вопрос обеспечения сохранности ещё пяти зданий и комплексов на основании норм Закона Санкт‑Петербурга № 820-7 «О границах объединенных зон охраны…». Это ПТУ «Интурист» в Сестрорецке на Приморском шоссе, 280 (1977, архитекторы Н.В. Каменский, В.Г. Хотин), санаторий «Дюны» в Сестрорецке (1977-1978), жилой квартал № 8 в Зеленогорске на Привокзальной ул., 7, Комсомольской ул., 6, 10 (1974-1985, архитектор Н.М. Захарьина), жилой квартал № 1 в Пушкине на Детскосельском бульваре (1978-1980, архитекторы Н.М. Захарьина, Г.Н. Давыдов, Ю.В. Исадченко), кинотеатр «Подвиг» в Колпино на Павловской ул., 34 (1984, архитектор О.А. Харченко).

Поздравляем профессионалов и ценителей с Всемирным днём архитектуры!

***

В последние годы благодаря совместной работе КГИОП и Санкт‑Петербургского Союза архитекторов были выявлены яркие образцы послевоенной неоклассики и модернизма – здание Оптического института на Васильевском острове, главное здание киностудии «Ленфильм», жилой дом на Большом Сампсониевском пр., 108, здание института «ЛенНИИпроект» и жилой дом на Троицкой площади, Приморский рынок на Малом проспекте П.С., мастерская М.К. Аникушина, здание Театра юных зрителей, корпус № 5 Электротехнического института (ЛЭТИ), монумент Героическим Защитникам Ленинграда, яхт-клуб на Петровской косе.

Работа по выявлению и постановке под государственную охрану новых памятников всегда была одним из приоритетных направлений деятельности КГИОП.

Первый список памятников Ленинграда был утвержден постановлением ВЦИК и Совнаркома РСФСР от 20.03.1935. Этот список включил основное ядро исторического наследия города – памятники и ансамбли XVIII – первой трети XIX веков, дворцово-парковые ансамбли пригородов.

Новый значительно расширенный перечень объектов, подлежавших сохранению, был сформирован в 1950-е годы и утвержден Постановлением Совета Министров РСФСР от 30.08.1960 № 1327. Этот список стал базой, на основании которой был сформирован существующий сейчас перечень объектов культурного наследия федерального значения Санкт‑Петербурга, утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.07.2001 № 527.

В 1960-е – 1970-е годы происходит заметное изменение в подходе к охране культурного наследия – пересматривается отношение к архитектуре второй половины XIX – начала XX века, в результате чего на учет ставится множество памятников эклектики и модерна. В это же время статус памятников обрели наиболее ценные образцы раннего советского периода.

Деятельность Государственной инспекции по охране памятников (ныне – КГИОП) в области составления списков подлежащих сохранению объектов всегда была основана на научной и методической работе, направленной как на установление исторических сведений, так и на выработку единых объективных принципов оценки. Ярким примером этой деятельности стала глобальная инвентаризация дореволюционной застройки центральных районов города, проведенная в 1960-е – 1980-е годы.

Впоследствии данная работа позволила сформировать список объектов, представляющих историко-культурную ценность, который был утвержден приказом КГИОП от 20.02.2001 № 15 «Об утверждении Списка вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность», включавшим несколько тысяч новых объектов. Помимо дореволюционной застройки в списке также было учтено наследие конструктивизма и довоенной неоклассики.

Однако в то время специалисты оставили за рамками списка весь послевоенный период – как целый пласт неоклассической архитектуры, так и образцы позднесоветского модернизма. Сейчас эта работа активно ведется.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК КГИОП СПб