Более 500 млн рублей инвестируют в новое производство одежды в Подмосковье
Подмосковная компания ООО «ЕГЛЕГПРОМ» увеличит производственные мощности за счет строительства нового предприятия по производству женской одежды.
Для реализации инвестпроекта компания получила участок по региональной программе «Земля за 1 рубль», сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений региона.
«Планируемый объем инвестиций в реализацию проекта составит не менее 510 млн рублей. Завершить строительство и ввести производственно-складской комплекс в эксплуатацию компания планирует во II квартале 2027 года. Для жителей региона на новом предприятии будет создано более 260 новых рабочих мест», - сказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Компания планирует построить производственно-складской комплекс площадью 24 тыс. кв.м. Для реализации проекта предоставлен в аренду муниципальный земельный участок площадью 5 га по льготной ставке 1 рубль в год.
Компания входит в группу компаний CHARUEL, которая производит женскую одежду более 25 лет. Ассортимент продукции насчитывает более 1,5 тыс. моделей в год. Компания планирует запустить производство продукции, аналогичной той, которая в настоящее время выпускается под брендами CHARUEL и CALISTA.
Запуск новой площадки позволит увеличить ассортимент продукции
Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде — съезду с Московского скоростного диаметра (МСД) на Волгоградский проспект.
Она — одна из составляющих мощного транспортного каркаса города, включающего станции метро, Московских центральных диаметров и дороги. Без него невозможна реализация таких масштабных проектов, как создание нового делового центра «Южный порт — Текстильщики», старт проекту создания которого дал мэр Москвы.
«Проекты такого масштаба невозможны без развития транспортной системы. Сначала создали здесь мощный каркас из МЦК, БКЛ, МЦД, ТТК, МСД и Кожуховского моста. Сегодня мы открыли важный объект этого каркаса — эстакаду–съезд с Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект. В будущем построим станцию метро “Южный порт” Люблинско-Дмитровской линии. А на берегу Москвы-реки сделаем набережную и остановку регулярного речного транспорта», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Строительство двухполосной эстакады длиной 710 метров завершили в октябре 2024 года. Искусственное сооружение, которое проходит над путями второго Московского центрального диаметра и Люблинской улицей, строили в сложных условиях стесненной городской застройки.
Новая эстакада обеспечивает прямой съезд с основного хода южного направления Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект в сторону МКАД.
В результате автомобилистам не нужно совершать объезд через Шоссейную улицу, перепробег автотранспорта, таким образом, сократится в два раза. Улучшена транспортная доступность районов Печатники и Текстильщики, в которых проживают около 200 тысяч человек.
За счет перераспределения транспортных потоков до 10 процентов снизится нагрузка на прилегающие участки Волгоградского проспекта, Волжского бульвара, Зеленодольской, Шоссейной и Люблинской улиц.
Движение по основному ходу МСД открыли 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток Москвы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжают около 400 тысяч машин. Магистраль входит в тройку наиболее популярных трасс города. Благодаря созданию Московского скоростного диаметра время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.
В ближайшие годы планируется завершить строительство двух дорожных объектов, повышающих эффективность МСД. Появятся связки с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Помимо этого, произойдет спрямление МСД — сократится дорога от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги.