Улицу Веры Слуцкой в Колпино осветили 155 светодиодных фонарей
На улице Веры Слуцкой в Колпинском районе натриевые светильники заменили на светодиодные.
Улица, протяженностью 2,5 километра, проходит через центр города Колпино, соединяя Финляндскую улицу и Заводской проспект. На ней расположен ряд социальных объектов - городская больница, детская библиотека, колледж. Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установили здесь 155 современных фонарей. Контрастным светом обозначили 12 пешеходных переходов.
«Масштабная программа модернизации наружного освещения, которую мы активно реализуем в последние годы, - важная часть большой работы по развитию комфортной городской среды. Она проводится в рамках федеральных и региональных проектов в каждом районе города. Очень важно обеспечить равномерное освещение всех улиц и площадей, внутриквартальных территорий, спортивных площадок, садов и парков, общественных пространств. Это вопрос не только комфорта, но и безопасности жителей и гостей города», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Светодиодные светильники имеют ряд преимуществ перед устаревшими натриевыми: их использование позволяет обеспечить нужные показатели освещенности и равномерности света при уменьшении фактической потребляемой мощности. Фонари, установленные на улице Веры Слуцкой, позволят экономить на электроэнергии порядка 800 тысяч рублей в год.
На сегодняшний день уже 56% всех городских светильников - светодиодные.
На строящейся транспортной развязке на Рогачевском шоссе дорожники приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе.
Работы ведутся в рамках строительства Северного обхода Лобни и в целях реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом ообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно продолжается укладка асфальта на участке реконструкции Рогачевского шоссе, завершается реконструкция участка Краснополянского шоссе, также проводится обустройство пешеходной зоны, освещения и переустройство инженерных коммуникаций», - уточняется в сообщении.
Кроме того, начались работы по строительству продолжения Северного обхода – подъезда к ул. Гагарина. Протяженность нового двухполосного участка дороги составит 1,5 км. Сейчас строители проводят переустройство газопровода. Строительство подъезда поможет вывести потоки грузового транспорта из города. Грузоперевозки будут осуществляться через Северный обход без возможности заезда на ул. Батарейную и Букинское шоссе, что улучшит транспортную ситуацию на внутренней улично-дорожной сети Лобни.
Все основные работы по строительству Северного обхода Лобни планируется завершить до конца года. Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут.
В пресс-службе напомнили, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни - от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачево – Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления. Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут. В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе, которая обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.