В Нижегородском районе построят школу на 600 мест
Согласован проект строительства общеобразовательной школы в Нижегородском районе на юго-востоке столицы.
Об этом сообщил председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) Иван Щербаков.
«Проект предполагает строительство четырехэтажного здания с отдельными входными группами для учеников начальной, средней и старшей школы. В каждой из них предусмотрены место ожидания для посетителей, гардероб и пульт охраны. Образовательное учреждение смогут посещать 600 учащихся», — рассказал Иван Щербаков.
Школу построят по адресу: Новохохловская улица, земельный участок № 2. На первом этаже оборудуют учебные кабинеты начальных классов и кабинет для индивидуальных занятий. Кроме того, здесь появятся универсальные и специализированные кабинеты для учеников средней и старшей школы с лабораторно-исследовательским комплексом, зал для мероприятий, пищеблок с обеденным залом и медицинский блок.
На втором этаже разместят универсальные учебные кабинеты для средней и старшей школы, два спортивных зала с тренерскими, раздевалками для девочек и мальчиков, а также зал для проведения мероприятий.
На третьем этаже сделают универсальные и специализированные учебные кабинеты, лабораторно-исследовательский комплекс, мастерскую живописи и организуют места для отдыха.
На четвертом этаже предусмотрены универсальные и специализированные учебные кабинеты для старшей школы, медицинский лабораторно-исследовательский комплекс и медиатека.
Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде — съезду с Московского скоростного диаметра (МСД) на Волгоградский проспект.
Она — одна из составляющих мощного транспортного каркаса города, включающего станции метро, Московских центральных диаметров и дороги. Без него невозможна реализация таких масштабных проектов, как создание нового делового центра «Южный порт — Текстильщики», старт проекту создания которого дал мэр Москвы.
«Проекты такого масштаба невозможны без развития транспортной системы. Сначала создали здесь мощный каркас из МЦК, БКЛ, МЦД, ТТК, МСД и Кожуховского моста. Сегодня мы открыли важный объект этого каркаса — эстакаду–съезд с Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект. В будущем построим станцию метро “Южный порт” Люблинско-Дмитровской линии. А на берегу Москвы-реки сделаем набережную и остановку регулярного речного транспорта», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Строительство двухполосной эстакады длиной 710 метров завершили в октябре 2024 года. Искусственное сооружение, которое проходит над путями второго Московского центрального диаметра и Люблинской улицей, строили в сложных условиях стесненной городской застройки.
Новая эстакада обеспечивает прямой съезд с основного хода южного направления Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект в сторону МКАД.
В результате автомобилистам не нужно совершать объезд через Шоссейную улицу, перепробег автотранспорта, таким образом, сократится в два раза. Улучшена транспортная доступность районов Печатники и Текстильщики, в которых проживают около 200 тысяч человек.
За счет перераспределения транспортных потоков до 10 процентов снизится нагрузка на прилегающие участки Волгоградского проспекта, Волжского бульвара, Зеленодольской, Шоссейной и Люблинской улиц.
Движение по основному ходу МСД открыли 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток Москвы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжают около 400 тысяч машин. Магистраль входит в тройку наиболее популярных трасс города. Благодаря созданию Московского скоростного диаметра время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.
В ближайшие годы планируется завершить строительство двух дорожных объектов, повышающих эффективность МСД. Появятся связки с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Помимо этого, произойдет спрямление МСД — сократится дорога от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги.