В Петербурге отреставрируют здание исторического яхт-клуба на набережной Большой Невки


15.10.2024 15:30

В Петербурге отреставрируют исторический Петровский яхт-клуб, следует из заключения государственной историко-культурной экспертизы (ГИКЭ), опубликованной на сайте КГИОП на этой неделе.


Здание находится по адресу Приморский пр., д. 50, литера А, и является частью объекта культурного наследия регионального значения «Дача Алсуфьевых „Альгамбра“ (Петровский яхт-клуб)».

Как следует из документа, в ходе работ будут отремонтированы кирпичные стены первого этажа и башни, несущие конструкции второго и третьего, которые сейчас находятся в аварийном состоянии, заменят на колонны и перекрытия с балками, также заменят аварийные стены второго и третьего этажей. Кроме того, будет устроена железобетонная шахта лифта, лестницы, полы, отреставрируют фасады. На башне восстановят утраченный декор, балкон-галерею, два арочных и одно круглое «флорентийское» окно. На кровле над центральной лестницей появится стеклянный фонарь. Двери и окна заменят с сохранением габаритов и исторического рисунка.

Согласно выписке из Росреестра, приложенной к ГИКЭ, здание Петровского яхт-клуба с 2018 года принадлежит предпринимателю Игорю Комолову, совладельцу холдинга «Евроавто». Сам предприниматель сообщил, что рассчитывает приступить к реконструкции в следующем году, но пока не решил, как именно будет его использовать.

«Задача — восстановить, в первую очередь», — сказал он.

Затраты на реконструкцию нельзя оценить, пока не закончены работы по проектированию. Парк, в котором находится Петровский яхт-клуб, уже приведен в порядок, добавил Игорь Комолов.

«Это не коммерческий проект, больше для души», — пояснил предприниматель.

Дача Алсуфьевых «Альгамбра» построена в 1852-м. В начале 1900-х здание приобрел Петровский яхт-клуб, который его капитально перестроил. В советское время в нем находился 1-й отряд морского всеобуча, затем — Ремесленное училище № 10. В 1957 году участок был выделен Ленгипрострою. В начале 1960-х здесь построили открытые спортивные площадки, здания мастерских и эллинга.

В 2014 году здание и прилегающий участок купила компания «Маркус», связанная с холдингом «Евроавто». Изначально собственник планировал построить на прилегающем к зданию участке рестораны вдоль берега и небольшой жилой комплекс в глубине на месте открытого стадиона, при этом пообещав сохранить сад и дачу. Однако добиться смены назначения не удалось.

В 2022 году председатель СК России Александр Бастрыкин поручил провести процессуальную проверку по коллективному обращению о защите объекта культурного наследия «Дача Алсуфьевых „Альгамбра“». Местные жители жаловались, что собственник не исполняет решения суда и иных органов власти по демонтажу ранее незаконно возведенных сооружений на территории памятника архитектуры, а также требования охранного обязательства.

Согласно выписке из Росреестра, весной 2024 года участок сада при Петровском яхт-клубе снят с кадастрового учета. Вид разрешенного использования участка под зданием — для размещения объектов культуры и спорта.

АВТОР: Фонтанка.РУ
ИСТОЧНИК: Фонтанка.РУ
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб



08.10.2024 17:30

На строящемся участке Южной рокады от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка смонтировали 2,7 тысячи тонн металлоконструкций двух путепроводов.


Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов

«Два параллельных друг другу путепровода протяженностью 243 и 235 метров обеспечат движение транспорта по основному ходу Южной рокады над Пролетарским проспектом. Уже смонтированы и установлены на временные стапеля все 2,7 тысячи тонн металлоконструкций. Общая протяженность строящегося участка от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка составляет 9,5 километра, из них 2,77 километра приходится на основной ход магистрали, а остальное — на улично-дорожную сеть», — отметил Владимир Ефимов.

Специалисты использовали методы укрупнительной сборки металлоконструкций и надвижки. Это монтаж по принципу конструктора. В данном случае детали будущего объекта строительства доставляют из цеха изготовителя по частям, а укрупнительные работы проводят на монтажной площадке.

Части конструкции готовят в заводских условиях: детали сваривают между собой, производят чистку и подготовку напыления антикоррозионного состава, затем их грунтуют и окрашивают. Таким образом уменьшают воздействие на трафик и предотвращают затруднения из-за перевозки негабаритных грузов.

«На данном участке Южной рокады три путепровода из семи общей протяженностью около 1340 метров уже построены и по ним запущено движение автотранспорта. Готовность строящегося участка от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка превышает 70 процентов», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков

По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, ведомство уделяет особое внимание качеству работ на объектах транспортной инфраструктуры города. Он отметил, что строительство дорог сети — сложный и многоэтапный процесс, требующий контроля на всех стадиях реализации проекта. В ходе выездных проверок специалисты выполняют комплекс исследований, которые позволяют не только оценить качество и долговечность дорожного полотна, но и гарантировать безопасность транспортного объекта при его эксплуатации.

Южная рокада соединит крупные автомобильные магистрали столицы — Московскую кольцевую автомобильную дорогу, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, а также проспект Генерала Дорохова, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо