На территории детской больницы в Северном Тушине началось строительство семейной гостиницы
На территории детской городской клинической больницы имени З.А. Башляевой в Северном Тушине началось строительство социальной семейной гостиницы.
Перед этим Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура) внес изменения в правила землепользования и застройки участка, а столичный Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) оформил разрешение на строительство здания и получил от застройщика извещение о начале работ.
«Под реализацию уникального для столицы проекта социального назначения вносились соответствующие изменения в правила землепользования и застройки участка общей площадью 0,2 гектара. Территория, на которой планируется размещение гостиницы, имеет сложившуюся планировку, на ней отсутствуют объекты капитального строительства и культурного наследия», — рассказала Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры.
Социальная семейная гостиница появится по адресу: улица Героев-Панфиловцев, участок 28а. Проект реализуют за счет внебюджетных источников, а застройщиком выступит благотворительный фонд «Семья вместе».
«Общая площадь двухэтажного здания составит 1,2 тысячи квадратных метров, в нем предусмотрено 25 номеров. Благодаря строительству социальной семейной гостиницы ежегодно 1,5 тысячи родителей из разных регионов России смогут бесплатно находиться рядом со своими детьми, проходящими лечение в стационаре. Согласно оформленной разрешительной документации, достроить объект планируется в 2025 году», — отметил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
На первом этаже семейной гостиницы расположится шесть комнат, рассчитанных для проживания маломобильных групп населения, на втором — еще 19. Четыре номера можно будет объединить.
На нижнем этаже гостиницы оборудуют зоны приема и регистрации, единое пространство для отдыха, включающее игровую для родителей с маленькими детьми, столовую с кухней самообслуживания и гостиную с интерактивной зоной. Кроме того, там появятся пост охраны, кладовая и комнаты для обслуживающего персонала и уборочного инвентаря. На втором этаже, помимо номеров, расположат подсобные помещения.
При отделке фасадов здания используют витражные конструкции из алюминия, рейки из этого же металла с покрытием и композитные панели. Основной цвет — темно-серый в сочетании с терракотовым. Акцентом в архитектурном облике станут панели светло-бежевого оттенка и фактурные вставки под дерево. Наружные входные площадки и цоколь облицуют темно-серым керамогранитом.
Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде — съезду с Московского скоростного диаметра (МСД) на Волгоградский проспект.
Она — одна из составляющих мощного транспортного каркаса города, включающего станции метро, Московских центральных диаметров и дороги. Без него невозможна реализация таких масштабных проектов, как создание нового делового центра «Южный порт — Текстильщики», старт проекту создания которого дал мэр Москвы.
«Проекты такого масштаба невозможны без развития транспортной системы. Сначала создали здесь мощный каркас из МЦК, БКЛ, МЦД, ТТК, МСД и Кожуховского моста. Сегодня мы открыли важный объект этого каркаса — эстакаду–съезд с Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект. В будущем построим станцию метро “Южный порт” Люблинско-Дмитровской линии. А на берегу Москвы-реки сделаем набережную и остановку регулярного речного транспорта», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Строительство двухполосной эстакады длиной 710 метров завершили в октябре 2024 года. Искусственное сооружение, которое проходит над путями второго Московского центрального диаметра и Люблинской улицей, строили в сложных условиях стесненной городской застройки.
Новая эстакада обеспечивает прямой съезд с основного хода южного направления Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект в сторону МКАД.
В результате автомобилистам не нужно совершать объезд через Шоссейную улицу, перепробег автотранспорта, таким образом, сократится в два раза. Улучшена транспортная доступность районов Печатники и Текстильщики, в которых проживают около 200 тысяч человек.
За счет перераспределения транспортных потоков до 10 процентов снизится нагрузка на прилегающие участки Волгоградского проспекта, Волжского бульвара, Зеленодольской, Шоссейной и Люблинской улиц.
Движение по основному ходу МСД открыли 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток Москвы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжают около 400 тысяч машин. Магистраль входит в тройку наиболее популярных трасс города. Благодаря созданию Московского скоростного диаметра время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.
В ближайшие годы планируется завершить строительство двух дорожных объектов, повышающих эффективность МСД. Появятся связки с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Помимо этого, произойдет спрямление МСД — сократится дорога от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги.