В Ленобласти планируется строительство 18 автовокзальных комплексов


05.02.2009 00:17

Улучшение автотранспортного сообщения между населенными пунктами Ленинградской области невозможно без реконструкции вокзалов, создания современных автовокзальных комплексов. В планах Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре и ОАО «Леноблпассажиравтотранс» - продолжение работы по проектированию и строительству транспортно-сервисно-вокзального комплекса в Девяткино, где сейчас располагается областная автостанция «Северная», сообщает пресс-служба правительства региона.

Как рассказал председатель Комитета Леонид Теребнев, осуществлять этот инвестпроект предполагается на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП). С участием Минрегионразвития, ОАО «Евразия-Логистик» возможно софинансирование масштабного проекта по развитию транспортной инфраструктуры Ленобласти. В настоящее время ведутся согласования с метрополитеном, ОЖД о реализации инвестпроекта по строительству транспортно-сервисного вокзального комплекса с элементами бизнес-инфраструктуры в Девяткино.

Также существуют планы строительства или реконструкции 18 вокзальных комплексов в каждом районе области. В числе первых рассматриваются вокзал в Киришах и «авто-водный» вокзал в Кировском районе. В идеале, в области ежегодно надо сдавать в эксплуатацию новый современный вокзальный комплекс.

Системное продвижение проектов по основным направлениям ГЧП, возрождение вокзальных комплексов, создание при них современного сервисного обслуживания, перехватывающих парковок, придорожной транспортно-сервисной структуры – это основа формирования транспортной инфраструктуры области в части организации перевозок пассажиров, - считает Л.Теребнев. - И эта задача будет включена в программу развития транспорта и транспортной инфраструктуры региона на перспективу.




04.02.2009 18:10

Как рассказал сегодня в редакции «Строительного Еженедельника» заместитель гендиректора петербургского представительства Colliеrs International Валерий Трушин, в 2008 г. в Петербурге было введено 350 тысяч кв.м. офисных площадей, в том числе 200 тысяч кв.м. офисов класса В и 150 тысяч офисов класса А. Таким образом, к началу 2009 г. объем площадей офисов класса А в Петербурге достиг 920 тысяч кв.м. По словам эксперта, 2008 г. показал «беспрецедентный рост» строительства качественных бизнес-центров.

Однако, уточнил он, заявлено к вводу на 2008 г. было почти в 2 раза больше – 560 тысяч кв. м. качественных офисов. В конце 2008 г. Colliеrs International планировал в 2009 г. ввод еще 670 тысяч кв.м. офисов. Однако, в связи с изменением экономических условий, прогноз был скорректирован: теперь аналитики считают реальным строительство лишь 190 тысяч кв. м. офисов в 2009 г.

Ставки аренды показали существенный – 15-процентный – рост лишь в I полугодии 2008 г. В III квартале 2008 г. рост ставок остановился, а в IVквартале началось снижение. Так, к началу 2009 г. ставки в офисах класса А откатились на уровень 2007 г. – 560-1100 долларов/кв.м. в год. При этом именно в классе А наблюдается значительный рост вакантных площадей: с 8-9% в конце 2008 г. до 24% в январе 2009 г. Вакантных мест в качественных площадях на периферии города больше, а центровые офисы класса А пока заполнены достаточно плотно. В офисах класса В ставки тоже снизились, а вакантных площадей меньше – 8-9% (на спокойном рынке – 4-5%).

Эксперт объясняет увеличение числа вакантных мест не только кризисом, но и тем, что владельцы только что введенных офисов (150 тысяч кв.м.) еще не успели «заселить» все свои площади. Однако кризисные тенденции все равно набирают силу: сокращается персонал, сворачиваются обороты бизнеса, в связи с чем во многих бизнес-центрах меняется «нарезка» площадей – по 15-30 кв. м вместо прежних 100 кв.м и более. Кроме того, продолжает расти рынок субаренды.

Тем не менее, аналитик Colliеrs International не считает, что арендаторы офисов в бизнес-центрах вскоре массово переедут в 1-е этажи жилых домов, в так называемые «встройки» нежилого назначения. По мнению большинства экспертов, пока арендаторы еще не готовы расстаться с удобными условиями для работы, которые созданы в современных офисах. Так, по словам вице-президента гильдии управляющих и девелоперов Александра Гришина, «неотремонтированные помещения не сдаются вообще» - потому что клиенты привыкли к современному уровню услуг и не готовы «сами менять у себя лампочки».