В Ленобласти планируется строительство 18 автовокзальных комплексов


05.02.2009 00:17

Улучшение автотранспортного сообщения между населенными пунктами Ленинградской области невозможно без реконструкции вокзалов, создания современных автовокзальных комплексов. В планах Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре и ОАО «Леноблпассажиравтотранс» - продолжение работы по проектированию и строительству транспортно-сервисно-вокзального комплекса в Девяткино, где сейчас располагается областная автостанция «Северная», сообщает пресс-служба правительства региона.

Как рассказал председатель Комитета Леонид Теребнев, осуществлять этот инвестпроект предполагается на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП). С участием Минрегионразвития, ОАО «Евразия-Логистик» возможно софинансирование масштабного проекта по развитию транспортной инфраструктуры Ленобласти. В настоящее время ведутся согласования с метрополитеном, ОЖД о реализации инвестпроекта по строительству транспортно-сервисного вокзального комплекса с элементами бизнес-инфраструктуры в Девяткино.

Также существуют планы строительства или реконструкции 18 вокзальных комплексов в каждом районе области. В числе первых рассматриваются вокзал в Киришах и «авто-водный» вокзал в Кировском районе. В идеале, в области ежегодно надо сдавать в эксплуатацию новый современный вокзальный комплекс.

Системное продвижение проектов по основным направлениям ГЧП, возрождение вокзальных комплексов, создание при них современного сервисного обслуживания, перехватывающих парковок, придорожной транспортно-сервисной структуры – это основа формирования транспортной инфраструктуры области в части организации перевозок пассажиров, - считает Л.Теребнев. - И эта задача будет включена в программу развития транспорта и транспортной инфраструктуры региона на перспективу.




03.02.2009 16:37

Газпромбанк планирует до конца I квартала 2009 г. завершить покупку портфеля ипотечных кредитов банка «КИТ Финанс» объемом около 50 млрд. рублей, пишет газета «Коммерсант».

«КИТ Финанс» стал первым российским банком, пострадавшим от кризиса,- в сентябре он оказался на грани банкротства: объем его неисполненных обязательств, по неофициальной информации, составлял 170 млрд. рублей.

«Больше половины (порядка 33 млрд. рублей) портфеля ипотечных кредитов «КИТ Финанса» служили обеспечением по кредиту на сумму 42 млрд. рублей, предоставленному ему Газпромбанком для исполнения обязательств на рынке междилерского репо осенью 2008 г», - отметил зампред правления Газпромбанка Александр Соболь. По его словам, кредит был предоставлен на год под 12,8% годовых, что соответствует средней доходности по ипотечному портфелю «КИТ Финанса».

«Покупая ипотечный портфель, Газпромбанк предоставляет «КИТ Финансу» средства для погашения этого кредита. Источником средств для исполнения обязательств перед Газпромбанком будут средства, полученные «КИТ Финансом» от продажи нам ипотечного портфеля», - отметил А.Соболя.

Уже при предоставлении кредита «КИТ Финансу» планировалось, что портфель ипотечных кредитов будет выкуплен Газпромбанком. Для этого Газпромбанк получил целевой кредит от Банка России на сумму 55 млрд. рублей под 5,5% годовых. Именно в связи с этим ипотечный портфель будет куплен Газпромбанком по номиналу. Если бы сделка производилась в рыночных условиях, портфель был бы оценен с дисконтом.

По состоянию на 1 ноября 2008 г., ипотечный портфель «КИТ Финанса» составлял 42,3 млрд. рублей (20 тысяч кредитов). После его продажи «КИТ Финанс» вряд ли будет заниматься розничным банковским бизнесом.