В Ленобласти планируется строительство 18 автовокзальных комплексов


05.02.2009 00:17

Улучшение автотранспортного сообщения между населенными пунктами Ленинградской области невозможно без реконструкции вокзалов, создания современных автовокзальных комплексов. В планах Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре и ОАО «Леноблпассажиравтотранс» - продолжение работы по проектированию и строительству транспортно-сервисно-вокзального комплекса в Девяткино, где сейчас располагается областная автостанция «Северная», сообщает пресс-служба правительства региона.

Как рассказал председатель Комитета Леонид Теребнев, осуществлять этот инвестпроект предполагается на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП). С участием Минрегионразвития, ОАО «Евразия-Логистик» возможно софинансирование масштабного проекта по развитию транспортной инфраструктуры Ленобласти. В настоящее время ведутся согласования с метрополитеном, ОЖД о реализации инвестпроекта по строительству транспортно-сервисного вокзального комплекса с элементами бизнес-инфраструктуры в Девяткино.

Также существуют планы строительства или реконструкции 18 вокзальных комплексов в каждом районе области. В числе первых рассматриваются вокзал в Киришах и «авто-водный» вокзал в Кировском районе. В идеале, в области ежегодно надо сдавать в эксплуатацию новый современный вокзальный комплекс.

Системное продвижение проектов по основным направлениям ГЧП, возрождение вокзальных комплексов, создание при них современного сервисного обслуживания, перехватывающих парковок, придорожной транспортно-сервисной структуры – это основа формирования транспортной инфраструктуры области в части организации перевозок пассажиров, - считает Л.Теребнев. - И эта задача будет включена в программу развития транспорта и транспортной инфраструктуры региона на перспективу.




04.02.2009 15:37

Подготовленное еще в августе 2008 г. постановление о продлении нулевых пошлин на импортный цемент в России так и не было подписано. Пересмотреть вопрос о пошлинах планируется по результатам I квартала 2009 г., пишет газета «Коммерсант».

Нулевые пошлины на цемент взамен действовавших до этого 5-процентных были введены с 26 января 2008 г. сроком на девять месяцев. Федеральные власти еще в конце августа 2008 г. собирались продлить их действие до октября 2009 г, однако соответствующее постановление так и не было подписано, а около месяца назад оно было возвращено из аппарата правительства обратно Минэкономразвития.

«Нам поручено в течение I квартала 2009 г. мониторить ситуацию на рынке цемента и в апреле вернуться к обсуждению вопроса»,- сказал замдиректора департамента анализа и регулирования внешнеэкономической деятельности министерства Виталий Гудин.

Согласно процедуре, этот вопрос должен будет заново рассматриваться на правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле с участием представителей профильных министерств (Минэкономразвития, Минфин, Минсельхоз, Минюст, Минпром, Федеральная антимонопольная служба).