В Ленобласти планируется строительство 18 автовокзальных комплексов
Улучшение автотранспортного сообщения между населенными пунктами Ленинградской области невозможно без реконструкции вокзалов, создания современных автовокзальных комплексов. В планах Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре и ОАО «Леноблпассажиравтотранс» - продолжение работы по проектированию и строительству транспортно-сервисно-вокзального комплекса в Девяткино, где сейчас располагается областная автостанция «Северная», сообщает пресс-служба правительства региона.
Как рассказал председатель Комитета Леонид Теребнев, осуществлять этот инвестпроект предполагается на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП). С участием Минрегионразвития, ОАО «Евразия-Логистик» возможно софинансирование масштабного проекта по развитию транспортной инфраструктуры Ленобласти. В настоящее время ведутся согласования с метрополитеном, ОЖД о реализации инвестпроекта по строительству транспортно-сервисного вокзального комплекса с элементами бизнес-инфраструктуры в Девяткино.
Также существуют планы строительства или реконструкции 18 вокзальных комплексов в каждом районе области. В числе первых рассматриваются вокзал в Киришах и «авто-водный» вокзал в Кировском районе. В идеале, в области ежегодно надо сдавать в эксплуатацию новый современный вокзальный комплекс.
Системное продвижение проектов по основным направлениям ГЧП, возрождение вокзальных комплексов, создание при них современного сервисного обслуживания, перехватывающих парковок, придорожной транспортно-сервисной структуры – это основа формирования транспортной инфраструктуры области в части организации перевозок пассажиров, - считает Л.Теребнев. - И эта задача будет включена в программу развития транспорта и транспортной инфраструктуры региона на перспективу.
Городское правительство утвердило порядок предоставления субсидий на осуществление перевозок граждан общественным транспортом (включая пригородный железнодорожный транспорт), на компенсацию стоимости льгот, предоставляемых населению при оплате электроэнергии, и на возмещение недополученных доходов от оказания услуг теплоснабжения жилого фонда. Порядок заключения договоров, сроки и размер субсидий и ответственность получателей оговорены в трех одновременно принятых постановлениях.
Субсидия на компенсацию услуг по транспортным перевозкам составляют почти половину расходов по статьям Комитета по транспорту, установленным на текущий год. Расходы комитета при корректировке бюджета ограничены объемом 16,311 млрд. рублей. При этом только на возмещение затрат на перевозки граждан автобусным транспортом предусмотрены субсидии в размере 3 млрд. рублей, а электротранспортом - 2,2 млрд.
Постановление, устанавливающее порядок возмещения выпадающих доходов за услуги теплоснабжения, распространяется на многоквартирные жилые дома, не снабженные приборами учета тепловой энергии. В случае, когда дома отапливаются котельными, состоящими на балансе управляющих компаний, предусмотрен порядок возмещения разницы в тарифах непосредственно на счета компаний.
По специальной статье расходов Жилкомитета предусмотрено покрытие выпадающих доходов от оказания услуг теплоснабжения творческим мастерским, расположенным в жилых домах, где установлены иные тарифы, чем для собственников жилых помещений.