В Санкт‑Петербурге завершен комплексный ремонт улицы Салова
Во Фрунзенском районе Санкт‑Петербурга обновлено покрытие проезжей части на улице Салова.
Ремонт выполнен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Работы были развернуты на участке от Витебского проспекта до Софийской улицы, протяжённостью 2,12 км.
На объекте специалистами в полном объеме завершено устройство двух слоев асфальтобетонного покрытия на проезжей части и тротуарах общей площадью 80 тыс. кв. м. Кроме того, дорожники выполнили ремонт полотна в межрельсовом пространстве, восстановили нарушенное благоустройство и нанесли разметку термопластиком.
В ходе приемки было отмечено, что подрядчик работы выполнил в установленные сроки с высоким качеством. Отметим, на каждом этапе работ по укладке асфальтобетонной смеси отбираются пробы для лабораторного контроля на соответствие ГОСТ. На месте выполнения работ проверяется температура смеси в самосвале и на выходе из-под укладчика, контролируется толщина покрытия, правильность работы катков.
Улица Салова является важной транспортной артерией Фрунзенского района. На ней находится станция метро Бухарестская, Академия транспортных технологий, стадион и другие объекты социальной инфраструктуры.
Всего в этом году в Санкт -Петербурге приведут в нормативное состояние порядка 170 км, из них 51 объект улично-дорожной сети общей протяжённостью более 100 км в рамках нацпроекта. Так, ремонтные работы уже завершены: на набережных Макарова, Свердловской и Петровской, а также улицах Будапештской, Гороховой, проспектах Испытателей, Лиговском, Медиков и на Гатчинском шоссе.
На строящемся участке Южной рокады от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка смонтировали 2,7 тысячи тонн металлоконструкций двух путепроводов.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Два параллельных друг другу путепровода протяженностью 243 и 235 метров обеспечат движение транспорта по основному ходу Южной рокады над Пролетарским проспектом. Уже смонтированы и установлены на временные стапеля все 2,7 тысячи тонн металлоконструкций. Общая протяженность строящегося участка от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка составляет 9,5 километра, из них 2,77 километра приходится на основной ход магистрали, а остальное — на улично-дорожную сеть», — отметил Владимир Ефимов.
Специалисты использовали методы укрупнительной сборки металлоконструкций и надвижки. Это монтаж по принципу конструктора. В данном случае детали будущего объекта строительства доставляют из цеха изготовителя по частям, а укрупнительные работы проводят на монтажной площадке.
Части конструкции готовят в заводских условиях: детали сваривают между собой, производят чистку и подготовку напыления антикоррозионного состава, затем их грунтуют и окрашивают. Таким образом уменьшают воздействие на трафик и предотвращают затруднения из-за перевозки негабаритных грузов.
«На данном участке Южной рокады три путепровода из семи общей протяженностью около 1340 метров уже построены и по ним запущено движение автотранспорта. Готовность строящегося участка от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка превышает 70 процентов», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, ведомство уделяет особое внимание качеству работ на объектах транспортной инфраструктуры города. Он отметил, что строительство дорог сети — сложный и многоэтапный процесс, требующий контроля на всех стадиях реализации проекта. В ходе выездных проверок специалисты выполняют комплекс исследований, которые позволяют не только оценить качество и долговечность дорожного полотна, но и гарантировать безопасность транспортного объекта при его эксплуатации.
Южная рокада соединит крупные автомобильные магистрали столицы — Московскую кольцевую автомобильную дорогу, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, а также проспект Генерала Дорохова, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.