В Санкт‑Петербурге завершен комплексный ремонт улицы Салова
Во Фрунзенском районе Санкт‑Петербурга обновлено покрытие проезжей части на улице Салова.
Ремонт выполнен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Работы были развернуты на участке от Витебского проспекта до Софийской улицы, протяжённостью 2,12 км.
На объекте специалистами в полном объеме завершено устройство двух слоев асфальтобетонного покрытия на проезжей части и тротуарах общей площадью 80 тыс. кв. м. Кроме того, дорожники выполнили ремонт полотна в межрельсовом пространстве, восстановили нарушенное благоустройство и нанесли разметку термопластиком.
В ходе приемки было отмечено, что подрядчик работы выполнил в установленные сроки с высоким качеством. Отметим, на каждом этапе работ по укладке асфальтобетонной смеси отбираются пробы для лабораторного контроля на соответствие ГОСТ. На месте выполнения работ проверяется температура смеси в самосвале и на выходе из-под укладчика, контролируется толщина покрытия, правильность работы катков.
Улица Салова является важной транспортной артерией Фрунзенского района. На ней находится станция метро Бухарестская, Академия транспортных технологий, стадион и другие объекты социальной инфраструктуры.
Всего в этом году в Санкт -Петербурге приведут в нормативное состояние порядка 170 км, из них 51 объект улично-дорожной сети общей протяжённостью более 100 км в рамках нацпроекта. Так, ремонтные работы уже завершены: на набережных Макарова, Свердловской и Петровской, а также улицах Будапештской, Гороховой, проспектах Испытателей, Лиговском, Медиков и на Гатчинском шоссе.
В Пушкинском районе полным ходом идет строительство Южной широтной магистрали.
В связи с работами по сооружению путепровода в створе Петербургского шоссе с 15 октября 2024 года по 15 апреля 2026 года будет ограничено движение транспорта на участке шоссе от Детскоселького бульвара до Витебского проспекта. Для проезда организуют временную объездную дорогу.
«Южная широтная магистраль – один главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Он финансируется из городского бюджета. Новая трасса разгрузит юг города - снизятся транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область, будут обеспечены дополнительные выезды на региональные и федеральные магистрали», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящее время готовность объекта составляет 22%. Проводится сборка металлоконструкций пролетного строения на путепроводе через железнодорожные пути Балтийского направления. Продолжается бурение и забивка свай, усиление насыпи путепровода Витебского направления. На участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется устройство временных дорог, ливневой канализации и переустройство газопровода.
Трасса протяженностью 7 километров рассчитана на 4-6 полос. Она станет дублером южного участка КАД. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
В проекте Южной широтной магистрали предусмотрены тротуары и велодорожки, шумозащитные экраны. Всего будет построено 3 путепровода: через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, а также в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.