В Санкт‑Петербурге завершен комплексный ремонт улицы Салова
Во Фрунзенском районе Санкт‑Петербурга обновлено покрытие проезжей части на улице Салова.
Ремонт выполнен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Работы были развернуты на участке от Витебского проспекта до Софийской улицы, протяжённостью 2,12 км.
На объекте специалистами в полном объеме завершено устройство двух слоев асфальтобетонного покрытия на проезжей части и тротуарах общей площадью 80 тыс. кв. м. Кроме того, дорожники выполнили ремонт полотна в межрельсовом пространстве, восстановили нарушенное благоустройство и нанесли разметку термопластиком.
В ходе приемки было отмечено, что подрядчик работы выполнил в установленные сроки с высоким качеством. Отметим, на каждом этапе работ по укладке асфальтобетонной смеси отбираются пробы для лабораторного контроля на соответствие ГОСТ. На месте выполнения работ проверяется температура смеси в самосвале и на выходе из-под укладчика, контролируется толщина покрытия, правильность работы катков.
Улица Салова является важной транспортной артерией Фрунзенского района. На ней находится станция метро Бухарестская, Академия транспортных технологий, стадион и другие объекты социальной инфраструктуры.
Всего в этом году в Санкт -Петербурге приведут в нормативное состояние порядка 170 км, из них 51 объект улично-дорожной сети общей протяжённостью более 100 км в рамках нацпроекта. Так, ремонтные работы уже завершены: на набережных Макарова, Свердловской и Петровской, а также улицах Будапештской, Гороховой, проспектах Испытателей, Лиговском, Медиков и на Гатчинском шоссе.
Два участка автомобильной дороги Толкачево – Себеж – Заситино в Себежском районе введено в эксплуатацию после ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Специалисты обновили 15,3 км трассы.
В ходе ремонта подрядчик отремонтировал водопропускные трубы, выполнил работы по восстановлению существующей укрепленной части обочин и виражей, обновил асфальтобетонное покрытие на проезжей части, пересечениях, примыканиях и съездах, укрепил обочины и откосы.
Также выполнил обустройство остановочных и посадочных площадок с пандусами, на которых уложена тактильная плитка для передвижения маломобильных групп населения, установлены автопавильоны, скамейки и урны.
Для безопасности дорожного движения нанесена дорожная разметка, а вблизи пешеходных переходов выполнено устройство шумовых полос.
Благодаря дорожному нацпроекту за два года в нормативное состояние приведено более 20 км трассы. На эти цели из федерального бюджета было выделено порядка 440 млн рублей.