Градостроительный совет Петербурга положительно оценил проект делового комплекса на Кузнецовской улице
Члены Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга одобрили архитектурно-градостроительный облик многофункционального делового комплекса на Кузнецовской улице, дом 31, литера А.
Проект разработан архитектурным бюро «Студия 44» по заказу ООО «Управляющая компания «Свиньин и Партнеры». Деловой комплекс располагается вблизи спортивно-досугового комплекса «СКА Арена» и поддерживает его стилистику путем применения системы металлических конструкций.
Комплекс будет состоять из восьми зданий, в которых разместятся офисы, рестораны и магазины. Между постройками в проекте предусматривается создание открытых небольших скверов, а на центральной площадке предлагается устройство общественного пространства.
Архитектор Никита Явейн рассказал, что объемно-планировочные решения выполнены в виде островной системы объемов, что обеспечивает визуальную проницаемость застройки. Композиция решена с возвышением домов к центру застройки и понижением по периметру. Сообщение с городскими магистралями происходит через Кузнецовскую улицу, поэтому движение транспорта предложено круговым объездом для обслуживания комплекса со всех сторон.
Как отметил архитектор Сергей Орешкин, рецензируя проект, комплекс завершает композицию квартала, уравновешивает высотные характеристики соседнего комплекса «СКА Арены», а также способствует созданию новых рабочих мест.
Проект одобрен большинством голосов членов Совета. Подробный протокол размещен на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.
На строящемся участке Южной рокады от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка смонтировали 2,7 тысячи тонн металлоконструкций двух путепроводов.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Два параллельных друг другу путепровода протяженностью 243 и 235 метров обеспечат движение транспорта по основному ходу Южной рокады над Пролетарским проспектом. Уже смонтированы и установлены на временные стапеля все 2,7 тысячи тонн металлоконструкций. Общая протяженность строящегося участка от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка составляет 9,5 километра, из них 2,77 километра приходится на основной ход магистрали, а остальное — на улично-дорожную сеть», — отметил Владимир Ефимов.
Специалисты использовали методы укрупнительной сборки металлоконструкций и надвижки. Это монтаж по принципу конструктора. В данном случае детали будущего объекта строительства доставляют из цеха изготовителя по частям, а укрупнительные работы проводят на монтажной площадке.
Части конструкции готовят в заводских условиях: детали сваривают между собой, производят чистку и подготовку напыления антикоррозионного состава, затем их грунтуют и окрашивают. Таким образом уменьшают воздействие на трафик и предотвращают затруднения из-за перевозки негабаритных грузов.
«На данном участке Южной рокады три путепровода из семи общей протяженностью около 1340 метров уже построены и по ним запущено движение автотранспорта. Готовность строящегося участка от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка превышает 70 процентов», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, ведомство уделяет особое внимание качеству работ на объектах транспортной инфраструктуры города. Он отметил, что строительство дорог сети — сложный и многоэтапный процесс, требующий контроля на всех стадиях реализации проекта. В ходе выездных проверок специалисты выполняют комплекс исследований, которые позволяют не только оценить качество и долговечность дорожного полотна, но и гарантировать безопасность транспортного объекта при его эксплуатации.
Южная рокада соединит крупные автомобильные магистрали столицы — Московскую кольцевую автомобильную дорогу, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, а также проспект Генерала Дорохова, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.