Завершются работы по устройству отмостки вокруг стен колокольни Троицкого собора в Псковском Кремле
Отсутствие отмостки способствует процессам деструкции от воздействия поверхостных вод, осадков, которые разрушали фундамента и стен.
Во время работ с наружной стороны колокольни одной из сложностей была заготовка псковского бута нужного размера и качества. Реставраторы с этой задачей справились.
В настоящее время укреплен последний участок фасада звонницы с южной стороны, у самого основания памятника.
Проведено удаление слоя балласта, примыкающего к стене, на глубину 2 метра. Выполнено инъектирование.
Устроена молниезащита и заземление.
Полное завершение работ на колокольне планируется к концу 2024 года.
Колокольня имеет 6 ярусов и три уровня венчания верхнего яруса звона.
Стены колокольни сложены из неотесанной плиты с напуском для перехода к габаритам верхнего яруса.
Точная дата строительства и автор проекта Троицкой колокольни неизвестны. Авторы проекта реставрации ориентировались на материалы внешнего облика колокольни на период конца XIX века.
В Петроградском районе стартовал капитальный ремонт Кронверкского деревянного моста.
Искусственное сооружение имеет большое значение для местных жителей и гостей региона, так как расположено в одном из самых популярных туристических мест Санкт‑Петербурга и именно по нему можно попасть в Петропавловскую крепость со стороны Мытнинской набережной.
Кроме того, Кронверкский мост - это единственная автомобильная переправа, ведущая на территорию Петропавловской крепости. Поэтому, чтобы не нарушать транспортную связь с Заячьим островом, на время проведения работ будет построен мост-дублер.
Проект капремонта предусматривает переустройство моста - будут демонтированы старое пролетное строение и опоры, затем для опор моста будет устроен новый фундамент, на нем построят новые опоры, смонтируют металлическое пролетное строение и деревянный настил.
Капитальный ремонт деревянного Кронверкского моста является редчайшим проектом сохранения сооружения. Внешне переправа сохранит свой облик, так как она является объектом исторического и культурного наследия федерального значения. Все работы будут вестись под надзором КГИОП. Некоторые деревянные элементы будут переданы в дар Музею мостов для включения в экспозицию.
Работы на объекте продлятся до конца 2025 года.