Завершются работы по устройству отмостки вокруг стен колокольни Троицкого собора в Псковском Кремле
Отсутствие отмостки способствует процессам деструкции от воздействия поверхостных вод, осадков, которые разрушали фундамента и стен.
Во время работ с наружной стороны колокольни одной из сложностей была заготовка псковского бута нужного размера и качества. Реставраторы с этой задачей справились.
В настоящее время укреплен последний участок фасада звонницы с южной стороны, у самого основания памятника.
Проведено удаление слоя балласта, примыкающего к стене, на глубину 2 метра. Выполнено инъектирование.
Устроена молниезащита и заземление.
Полное завершение работ на колокольне планируется к концу 2024 года.
Колокольня имеет 6 ярусов и три уровня венчания верхнего яруса звона.
Стены колокольни сложены из неотесанной плиты с напуском для перехода к габаритам верхнего яруса.
Точная дата строительства и автор проекта Троицкой колокольни неизвестны. Авторы проекта реставрации ориентировались на материалы внешнего облика колокольни на период конца XIX века.
Масштабное благоустройство провели около четырех станций Троицкой линии метро.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
«К запуску четырех станций Троицкой линии метро были благоустроены прилегающие территории общей площадью более 320 тысяч квадратных метров. С вводом в эксплуатацию станций в этих районах появляются новые общественные пространства для прогулок и отдыха», — рассказал Василий Десятков.
Наибольший объем работ выполнили на территории пересадочного узла, в который вошли станции «Новаторская» Троицкой и Большой кольцевой линий метро и наземный транспорт. Благоустройство затронуло более 14 гектаров территории в районе пересечения Ленинского проспекта с улицами Новаторов и Академика Пилюгина.
На участке прогнозируется высокий пассажиропоток, поэтому для удобства передвижения пешеходов уложили гранитные и асфальтовые дорожки, установили лавочки для отдыха, обновили систему уличного освещения. Кроме того, здесь смонтировали современные остановочные павильоны, оборудованные USB-зарядками для мобильных устройств, навигационными пилонами с табло расписания маршрутов и системой видеонаблюдения.
Запоминающийся облик приобрела территория около станции «Университет дружбы народов» благодаря бетонным клумбам-скамейкам в форме материков. Такое решение продолжает идею художественного оформления станции, посвященной международному сотрудничеству. Площадь работ превысила семь гектаров, из них почти половину занимают газоны.
Возле станции «Генерала Тюленева» установлены современные остановочные павильоны для наземного транспорта, а также появилось около 17 тысяч квадратных метров новых тротуаров, вдоль которых создана энергоэффективная система уличного освещения. Общая площадь благоустройства достигает почти пяти гектаров.
Станция «Тютчевская» расположена в поселке Завода «Мосрентген» ТиНАО, недалеко от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД). Здесь благоустроили территорию площадью свыше шести гектаров — организовали инфраструктуру для пешеходов, установили новые остановочные павильоны и выполнили озеленение. Две плоскостные парковки позволят водителям оставить личный транспорт и пересесть на общественный.