На улице Александра Матросова в Петербурге планируется строительство нового делового комплекса с выставочными пространствами
Проект многофункционального делового комплекса с подземной автостоянкой, разработанный архитектурным бюро «Студия 44», рассмотрели на заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга.
Заказчиком проекта выступает индивидуальный предприниматель Иван Градковский.
Архитектурно-градостроительный облик проекта рассматривается экспертами повторно. Комплекс планируется построить в Выборгском районе на углу улицы Александра Матросова и Выборгской набережной. В здании разместятся офисы, выставочные пространства и ресторан. На последнем этаже планируется устройство террасы.
Как рассказал архитектор Никита Явейн, здание делового комплекса корректно встраивается в систему уличной застройки – новое предложение предполагает расположение здания параллельно соседнему, поддерживая жилой дом напротив по улице Александра Матросова, и корректно встает относительно промышленного здания архитектора В.А. Косякова.
В облик здания привнесены архитектурные элементы соседних зданий, в том числе используется кирпичный материал отделки. Углы здания скруглены. Проектом предлагается сделать несколько входов. Главный вход выполнен в виде золотой арки и акцентирован на реку Неву.
Члены Градсвета положительно оценили представленный проект, рекомендовав в рабочем порядке проработать озвученные на заседании замечания. Ознакомиться с подробным протоколом заседания Градсовета можно на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.
Два участка автомобильной дороги Толкачево – Себеж – Заситино в Себежском районе введено в эксплуатацию после ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Специалисты обновили 15,3 км трассы.
В ходе ремонта подрядчик отремонтировал водопропускные трубы, выполнил работы по восстановлению существующей укрепленной части обочин и виражей, обновил асфальтобетонное покрытие на проезжей части, пересечениях, примыканиях и съездах, укрепил обочины и откосы.
Также выполнил обустройство остановочных и посадочных площадок с пандусами, на которых уложена тактильная плитка для передвижения маломобильных групп населения, установлены автопавильоны, скамейки и урны.
Для безопасности дорожного движения нанесена дорожная разметка, а вблизи пешеходных переходов выполнено устройство шумовых полос.
Благодаря дорожному нацпроекту за два года в нормативное состояние приведено более 20 км трассы. На эти цели из федерального бюджета было выделено порядка 440 млн рублей.