Statoil планирует построить сеть АСЗ в Псковской области
Сегодня в Администрации Псковской области состоялась встреча губернатора Михаила Кузнецова с президентом компании Statoil Energy & Retail Russia Томасом Грунде. На встрече также присутствовали вице-губернатор Алексей Сапрыкин, председатель совета директоров «Псковской топливной компании», депутат Псковского областного собрания Дмитрий Матвеев и др. Собравшиеся обсудили возможности создания и развития бизнеса компании Statoil в Псковской области.
Т.Грунде сообщил, что компания намерена построить сеть автозаправочных станций (АЗС) на территории региона. В декабре 2008 г. под брендом Statoil в регионе заработали 6 АЗС. В настоящее время ведется строительство седьмой заправочной станции.
Губернатор Псковской области Михаил Кузнецов подчеркнул, что приход в область Statoil – крайне важен, так как в регионе появился новый крупный инвестор, серьезный партнер. В связи с этим губернатор выразил надежду, что сотрудничество будет плодотворным и долгосрочным.
В свою очередь, Т.Грунде отметил, что Псковская область – стратегически важный регион, так как он расположен на границе с Евросоюзом и является одним из крупнейших транспортных коридоров России. В планах компании – стать одним из лидеров на топливном рынке не только Псковской области, но и всего Северо-Запада. В настоящее время Statoil – один из главных операторов АЗС в Норвегии, Швеции, Дании и странах Балтии, активно развивается бизнес в Польше.
Появление нового оператора АЗС позволит ослабить монополизацию топливного рынка Псковской области. Такое мнение выразил вице-губернатор Алексей Сапрыкин. «Рынок топлива у нас достаточно монополизирован, и появление крупного игрока скорректирует цены на бензин, которые в Псковской области несколько выше, чем в соседних регионах», - сказал он.
В беседе с корреспондентом АСН-инфо председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул опроверг слухи о том, что помимо Бронки, будут строиться некие другие порты, ближе к Петергофу. «Ничего подобного там не будет, – сказал он. - Это не соответствует градостроительным планам. В Старом Петергофе планируется развитие жилой застройки. По аналогичным причинам мы полностью отказались от строительства аванпорта в Горской. Порт и курорт несовместимы».
Н.Асаул также подчеркнул, что для работы аванпорта в Бронке не планируется использовать существующую улично-дорожную сеть Ломоносова. Сплетни о задействовании в этих целях ул. Астрономической и Федюнинского, Краснофлотского шоссе и Дворцового пр., не соответствуют действительности, отметил он.
Для доставки грузов с Ломоносовского грузового терминала на КАД будет построена т.н. Северная дорога непосредственно вдоль берега моря, ниже Дворцового пр. «Это будет рокадная, то есть вспомогательная дорога. По ней грузы будут доставляться непосредственно к развилке КАД и Краснофлотского шоссе. Этот транзит не будет смешиваться с существующими транспортными потоками», - подчеркнул Н.Асаул.
Полностью беседу с Н.Асаулом можно прочесть в разделе «Интервью».