Statoil планирует построить сеть АСЗ в Псковской области
Сегодня в Администрации Псковской области состоялась встреча губернатора Михаила Кузнецова с президентом компании Statoil Energy & Retail Russia Томасом Грунде. На встрече также присутствовали вице-губернатор Алексей Сапрыкин, председатель совета директоров «Псковской топливной компании», депутат Псковского областного собрания Дмитрий Матвеев и др. Собравшиеся обсудили возможности создания и развития бизнеса компании Statoil в Псковской области.
Т.Грунде сообщил, что компания намерена построить сеть автозаправочных станций (АЗС) на территории региона. В декабре 2008 г. под брендом Statoil в регионе заработали 6 АЗС. В настоящее время ведется строительство седьмой заправочной станции.
Губернатор Псковской области Михаил Кузнецов подчеркнул, что приход в область Statoil – крайне важен, так как в регионе появился новый крупный инвестор, серьезный партнер. В связи с этим губернатор выразил надежду, что сотрудничество будет плодотворным и долгосрочным.
В свою очередь, Т.Грунде отметил, что Псковская область – стратегически важный регион, так как он расположен на границе с Евросоюзом и является одним из крупнейших транспортных коридоров России. В планах компании – стать одним из лидеров на топливном рынке не только Псковской области, но и всего Северо-Запада. В настоящее время Statoil – один из главных операторов АЗС в Норвегии, Швеции, Дании и странах Балтии, активно развивается бизнес в Польше.
Появление нового оператора АЗС позволит ослабить монополизацию топливного рынка Псковской области. Такое мнение выразил вице-губернатор Алексей Сапрыкин. «Рынок топлива у нас достаточно монополизирован, и появление крупного игрока скорректирует цены на бензин, которые в Псковской области несколько выше, чем в соседних регионах», - сказал он.
С октября 2008 по январь
Президент «Открытие-недвижимость» Александр Вагин и глава московского офиса австрийского генподрядчика Strabag Александр Ортенберг отмечают, что по отдельным объектам стоимость СМР подешевела на 20-30%.
Согласно исследованию ОРСИ (торговой системы по продаже долговых обязательств девелоперов), в октябре
До кризиса подрядчики диктовали свои условия, сейчас ситуация обратная. Теперь подрядчики готовы работать с отсрочкой платежей до 5 месяцев, чего раньше не наблюдалось. Сговорчивость компаний объясняется тем, что из-за тотальной заморозки проектов объем заказов в Москве сократился в 2 раза и многие подрядчики не могут рассчитаться с поставщиками, банками, по лизинговым платежам за технику и вынуждены идти на новые условия.
Еще одной причиной удешевления СМР участники рынка называют снижение цен на материалы. С августа по декабрь
А.Белоусов полагает, что к июню
В то же время, по мнению застройщиков, снижение стоимости СМР скажется только на цене жилья в домах, которые будут введены через 1-2 год. «Но и в этих случаях коррекция будет незначительной, так как застройщики вынуждены брать дорогие кредиты (ставки для девелоперов превышают 25% годовых)», - отмечает управляющий партнер Panorama Estate Омар Гаджиев.