Город продолжает строительство Южной широтной магистрали - одного из главных проектов развития транспортного каркаса Петербурга
В Пушкинском районе полным ходом идет строительство Южной широтной магистрали.
В связи с работами по сооружению путепровода в створе Петербургского шоссе с 15 октября 2024 года по 15 апреля 2026 года будет ограничено движение транспорта на участке шоссе от Детскоселького бульвара до Витебского проспекта. Для проезда организуют временную объездную дорогу.
«Южная широтная магистраль – один главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Он финансируется из городского бюджета. Новая трасса разгрузит юг города - снизятся транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область, будут обеспечены дополнительные выезды на региональные и федеральные магистрали», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящее время готовность объекта составляет 22%. Проводится сборка металлоконструкций пролетного строения на путепроводе через железнодорожные пути Балтийского направления. Продолжается бурение и забивка свай, усиление насыпи путепровода Витебского направления. На участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется устройство временных дорог, ливневой канализации и переустройство газопровода.
Трасса протяженностью 7 километров рассчитана на 4-6 полос. Она станет дублером южного участка КАД. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
В проекте Южной широтной магистрали предусмотрены тротуары и велодорожки, шумозащитные экраны. Всего будет построено 3 путепровода: через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, а также в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.
Правительство Москвы приняло решение об обновлении территории и реконструкции здания Совета экономической взаимопомощи (СЭВ). Об этом сообщили в столичном Департаменте городского имущества. «В ходе экспертизы здание Совета экономической взаимопомощи по адресу: Новый Арбат, дом 36 было признано ограниченно работоспособным, поэтому сейчас оно непригодно для эксплуатации и структуры, которые ранее размещались в нем, будут переведены в другие офисы. Само здание СЭВ ждет масштабная реконструкция, для этого планируется привлечь частного инвестора. В результате реализации проекта площадь комплекса будет увеличена для того, чтобы разместить здесь современный социокультурный кластер, в который войдут образовательные, спортивно-оздоровительные и культурно-развлекательные объекты», — рассказали в ведомстве. Обследование технического состояния строительных конструкций и сопутствующие инженерные изыскания проводили специалисты Национального исследовательского Московского государственного строительного университета. Согласно заключению, здание не соответствует требованиям действующих норм в области механической и пожарной безопасности, а также энергоэффективности. Поскольку стоимость ремонта с учетом объема работ и их сложности превысит цену нового строительства, было принято решение о комплексной реконструкции. В здании разместят социокультурные, досуговые и деловые объекты, в числе которых конференц-зал, фитнес-клуб и детский досуговый центр. Их площадь составит около 270 тысяч квадратных метров. Остальные пространства займут жилые, технико-эксплуатационные и другие помещения. Точное наполнение комплекса будет определено после подготовки градостроительной документации и согласования архитектурной концепции. Комплекс зданий секретариата Совета экономической взаимопомощи был построен в 60–70-х годах XX века.