Город продолжает строительство Южной широтной магистрали - одного из главных проектов развития транспортного каркаса Петербурга
В Пушкинском районе полным ходом идет строительство Южной широтной магистрали.
В связи с работами по сооружению путепровода в створе Петербургского шоссе с 15 октября 2024 года по 15 апреля 2026 года будет ограничено движение транспорта на участке шоссе от Детскоселького бульвара до Витебского проспекта. Для проезда организуют временную объездную дорогу.
«Южная широтная магистраль – один главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Он финансируется из городского бюджета. Новая трасса разгрузит юг города - снизятся транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область, будут обеспечены дополнительные выезды на региональные и федеральные магистрали», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящее время готовность объекта составляет 22%. Проводится сборка металлоконструкций пролетного строения на путепроводе через железнодорожные пути Балтийского направления. Продолжается бурение и забивка свай, усиление насыпи путепровода Витебского направления. На участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется устройство временных дорог, ливневой канализации и переустройство газопровода.
Трасса протяженностью 7 километров рассчитана на 4-6 полос. Она станет дублером южного участка КАД. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
В проекте Южной широтной магистрали предусмотрены тротуары и велодорожки, шумозащитные экраны. Всего будет построено 3 путепровода: через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, а также в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.
На Варшавской улице в Московском районе завершилась реконструкция наружного освещения.
На магистрали протяженностью 4,5 километра, которая проходит в границах 13 кварталов, вместо 228 устаревших натриевых ламп установили 504 современных светодиодных энергосберегающих фонаря. Более 13 км кабельных линий проложили в земле.
По итогам работ количество светильников увеличилось более чем вдвое. Проезжая часть от соединительной железнодорожной линии до улицы Галстяна получила более качественное равномерное освещение.
Над магистралью разместили светодиоды теплой цветовой температуры, над 20 пешеходными переходами - более контрастные фонари. Все применяемое оборудование - отечественного производства.
«Петербург наращивает темпы строительства и модернизации освещения магистралей, внутриквартальных территорий, парков и садов, общественных пространств. Сегодня в городе уже 56% всех систем уличного освещения оснащены фонарями нового поколения. Проекты реализуются с применением энергоэффективного отечественного оборудования и охватывают все районы города», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
За пять лет территория Московского района стала светлее на 7 тысяч фонарей. В 2024 году запланировано завершить работы по устройству современного освещения в Московском саду, в 4-6 Предпортовых проездах, на Московском и Волхонском шоссе, а также на Барклаевской улице.