Город продолжает строительство Южной широтной магистрали - одного из главных проектов развития транспортного каркаса Петербурга
В Пушкинском районе полным ходом идет строительство Южной широтной магистрали.
В связи с работами по сооружению путепровода в створе Петербургского шоссе с 15 октября 2024 года по 15 апреля 2026 года будет ограничено движение транспорта на участке шоссе от Детскоселького бульвара до Витебского проспекта. Для проезда организуют временную объездную дорогу.
«Южная широтная магистраль – один главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Он финансируется из городского бюджета. Новая трасса разгрузит юг города - снизятся транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область, будут обеспечены дополнительные выезды на региональные и федеральные магистрали», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящее время готовность объекта составляет 22%. Проводится сборка металлоконструкций пролетного строения на путепроводе через железнодорожные пути Балтийского направления. Продолжается бурение и забивка свай, усиление насыпи путепровода Витебского направления. На участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется устройство временных дорог, ливневой канализации и переустройство газопровода.
Трасса протяженностью 7 километров рассчитана на 4-6 полос. Она станет дублером южного участка КАД. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
В проекте Южной широтной магистрали предусмотрены тротуары и велодорожки, шумозащитные экраны. Всего будет построено 3 путепровода: через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, а также в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.
Теплоэнергетики АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» приступили к новому этапу реконструкции участка тепломагистрали «Дачная», проходящей по улице Кронштадтская.
На участке длиной 390 метров, расположенного между домами 24 и 28, проложат стальные трубы в пенополиуретановой изоляции, оснащенные системой оперативно-дистанционного контроля.
«Улица Кронштадтская - важное звено трамвайного движения Кировского района. Она соединяет жилые и активно застраивающиеся новые кварталы юго-запада города с метрополитеном. Реконструкцию магистрали совместили с работами по обновлению трамвайных путей. Однако ограничения движения трамваев не будет - специалисты «Теплосети» сразу проложили под путями футляры для труб. Наша методика - выполнять работы на трубопроводах комплексно - вместе с ремонтом дорог, строительством и благоустройством. Так мы экономим средства бюджета и обеспечиваем комфорт для жителей», - отметил Александр Беглов.
Ранее в рамках проекта модернизации тепломагистрали «Дачная» предприятие заменило 350 метров трубопроводов от дома 22 по Кронштадтской улице до дороги на Турухтанные острова. На завершающем этапе реконструкции обновят еще 682 метров теплосетей, общий объем составит 1422 метра. Это повысит надёжность теплоснабжения для 250 тысяч жителей Кировского района. Теплом и горячей водой по новым сетям будут обеспечены 633 здания: 493 жилых домов, 46 детских и 9 лечебных учреждений.