По Большеохтинскому мосту открыли движение транспорта после завершения ремонта
Большеохтинскому мосту исполняется 113 лет - он был открыт 26 октября (8 ноября по новому стилю) 1911 года.
Свой день рождения одна из красивейших петербургских переправ встретит обновленной - на ней завершились работы по замене дорожного покрытия. Временные ограничения сняты, и с сегодняшнего дня, как и планировалось, автомобилисты без помех могут проехать по новому асфальту.
«Большеохтинский мост - одна из ярких доминант панорамы Невы и важная часть транспортной инфраструктуры города. Он соединяет исторический центр с Красногвардейским районом. Здесь всегда интенсивное движение, поэтому важно было провести ремонт качественно и завершить его в кратчайшие сроки. Работы велись с использованием современных технологий и материалов, которые значительно продлевают срок службы асфальта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Асфальт заменили на проезжей части самой переправы, а также на примыкающих объектах - путепроводе и тоннеле. Обновили и тротуары - там перебрали и частично заменили бетонную плитку. По всей площади разводного пролета уложили литой асфальт. Такое прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие широко применяется на мостах и путепроводах. Завершающим этапом стало нанесение дорожной разметки. Работы велись в рамках Адресной программы дорожного ремонта с конца сентября этого года.
По Адресной программе в 2024 году «Мостотрест» запланировал заменить асфальтобетонное покрытие на 36 объектах. В сентябре были завершены работы на Володарском мосту. Также асфальт заменили на мосту Ветеранов, в Канонерском тоннеле, на путепроводе Александровской фермы, на Митрофаньевском, Дунайском, Суздальском и Шуваловском путепроводах, на путепроводе, расположенном на пересечении улицы Типанова с Витебским проспектом.
К 1 ноября будут завершены работы на транспортной развязке на пересечении КАД с Софийской улицей.
АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» приступает к залповой замене порядка 18,5 километров сетей в Адмиралтейском районе.
Это уже девятый проект, который реализуется в разных районах после выкупа акций компании городом.
«Консолидация теплосетевых активов под управлением города позволила активизировать работы в зоне ответственности АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» и приступить к «залповой» реконструкции энергетической инфраструктуры в историческом центре. На очереди – Адмиралтейский район. Важно не снижать темпы обновления сетей и работать на опережение, чтобы минимизировать риски возникновения технологических нарушений», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В Адмиралтейском районе АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» эксплуатирует более 210 километров трубопроводов.
В настоящее время предприятие завершило проектно-изыскательские работы по обновлению распределительной сети «Клинская» и участка тепломагистрали, проходящего по Горсткину мосту. Продолжается проектирование реконструкции 13 объектов, в том числе тепломагистрали «Северная», распределительных сетей «Красноармейская», «Союз Печатников», «Лабутина», «Римского-Корсакова» и других. Дополнительно проводятся работы по подготовке документации для проведения конкурсов на выполнение проектно-изыскательских работ еще по четырем объектам. В этом году также планируется завершить реконструкцию магистрального теплопровода «Куйбышевская».
АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» также наращивает в Адмиралтейском районе объемы превентивной работы. Предприятие расширит зону постоянного мониторинга теплопроводов с помощью акустических датчиков, которые круглосуточно следят за состоянием труб и дают теплоэнергетикам возможность устранить дефекты прежде, чем они могут стать причиной ограничения подачи теплоносителя. До конца 2025 года количество устройств для диагностики сетей в Адмиралтейском районе будет увеличено с 6 до 220.
В ближайшие пять лет в районах присутствия предприятия запланировано обновление 500 километров теплопроводов.