В районе Хорошево-Мневники планируется построить центр подготовки сборных команд по футболу
В рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП) город выделит участок для возведения центра подготовки сборных команд по футболу в Мневниковской пойме.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Центр подготовки сборных команд России по футболу построят в Мневниковской пойме в рамках реализации МаИП. Для этого город предоставит Российскому футбольному союзу земельный участок на улице Нижние Мневники. Площадь комплекса составит около 32,6 тысячи квадратных метров. Здесь появится необходимая инфраструктура: тренировочные поля, трибуна, а также база для сборных команд», — рассказал Владимир Ефимов.
Для реализации масштабных инвестпроектов застройщикам предоставляют земельные участки без торгов. Этот механизм взаимодействия города и инвесторов действует с 2016 года и распространяется на промышленные производства, объекты социальной, спортивной, деловой и транспортной инфраструктуры.
«Более шести гектаров земли будут предоставлены РФС на пять лет, в течение которых союз должен завершить возведение спортивного комплекса. Площадь тренировочной базы превысит 19 тысяч квадратных метров, там смогут размещаться команды на период проведения сборов», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
На территории района Хорошево-Мневники формируется современный спортивный кластер, который будет включать в себя несколько комплексов. Для строительства первых трех объектов общей площадью почти 100 тысяч квадратных метров город уже предоставил инвесторам свыше девяти гектаров земли в рамках реализации МаИП.
В Останкинском районе построят трамвайный узел.
Разработка проекта планировки территории (ППТ) с устройством дополнительного трамвайного пути от Продольного проезда до проспекта Мира уже началась, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Для повышения пропускной способности узла и сокращения времени поездок пассажиров планируют разделить трамвайные маршруты разных направлений.
«На действующем участке трамвайной линии проходят три востребованных маршрута: № 11, 17 и 25. Два из них — № 11 и 25 — следуют в прямом направлении, а № 17 для поворота налево ожидает проезда трамваев № 11 и 25. Строительство третьего дополнительного пути обеспечит беспрепятственный проезд трамваев разных направлений», — рассказал Владимир Ефимов.
По оценке специалистов Института генплана Москвы, дополнительный путь позволит сократить время проезда узла трамваями маршрута № 17. Транспорт будет двигаться без дополнительных остановок, а пассажиры смогут быстрее добираться до пунктов назначения.
«Согласно разрабатываемому ППТ, в рамках строительства третьего дополнительного пути предусматривается устройство нового остановочного пункта с приподнятой платформой и пандусом для удобной посадки и высадки маломобильных групп населения, а также установка пешеходных ограждений и навигационных табло», — уточнила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура).