Жилье — для ленинградцев
Стройкомплекс Ленинградской области нарастил объем ввода жилья до 3,45 миллиона м2 по итогам сентября — на 12,3 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
«В текущих условиях стараемся делать осторожные прогнозы на будущее, но статистика упрямо говорит о росте нашей отрасли: ИЖС снова вышел на опережающие темпы развития — из всего объема 2,56 миллиона м2 приходятся на частный сектор. Строительство же многоквартирных домов держится на прошлогоднем уровне, но мы видим, что сегодня инвесторы планомерно наращивают градостроительную базу и только в 2024 году получили разрешения на строительство двух миллионов м2 жилья. Радует, что это качественные проекты, прошедшие архитектурную экспертизу и подкрепленные обязательствами застройщиков о синхронизации ввода жилья и социальной инфраструктуры», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Плановый показатель ввода жилья от Минстроя России на 2024 год составляет 3,3 миллиона м2. Лидерами строительства выступают Всеволожский район (1,48 млн.м2, 782 тыс.м2 в ИЖС), Ломоносовский (554 тыс.м2, 456 тыс.м2 в ИЖС), Гатчинский (319 тыс.м2, 283 тыс.м2 в ИЖС), Выборгский (308 тыс.м2, 295 тыс.м2 в ИЖС).
Объем ввода жилья служит одним из основных показателей национального проекта «Жилье и городская среда» и помогает привлекать федеральные средства на строительство социальной, инженерной и дорожной инфраструктуры.
На строящейся транспортной развязке на Рогачевском шоссе дорожники приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе.
Работы ведутся в рамках строительства Северного обхода Лобни и в целях реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом ообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно продолжается укладка асфальта на участке реконструкции Рогачевского шоссе, завершается реконструкция участка Краснополянского шоссе, также проводится обустройство пешеходной зоны, освещения и переустройство инженерных коммуникаций», - уточняется в сообщении.
Кроме того, начались работы по строительству продолжения Северного обхода – подъезда к ул. Гагарина. Протяженность нового двухполосного участка дороги составит 1,5 км. Сейчас строители проводят переустройство газопровода. Строительство подъезда поможет вывести потоки грузового транспорта из города. Грузоперевозки будут осуществляться через Северный обход без возможности заезда на ул. Батарейную и Букинское шоссе, что улучшит транспортную ситуацию на внутренней улично-дорожной сети Лобни.
Все основные работы по строительству Северного обхода Лобни планируется завершить до конца года. Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут.
В пресс-службе напомнили, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни - от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачево – Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления. Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут. В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе, которая обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.