Новый памятник академику Наталье Бехтеревой установлен в Петербурге в год столетия со дня её рождения
Сегодня на территории Института мозга человека РАН состоялось торжественное открытые бюста Натальи Петровны Бехтеревой (1924-2008) - нейрофизиолога, исследователя мозга, профессора, доктора медицинских наук, единственной женщины - дважды академика: Академии наук СССР и Академии медицинский наук СССР, а также Почетного гражданина Санкт‑Петербурга.
«В этом году исполнилось сто лет со дня рождения Натальи Петровны Бехтеревой. Она была выдающимся исследователем, внесла большой вклад в развитие отечественной и мировой науки, совершила настоящий прорыв в изучении человеческого мозга. Очень правильно, что ее память увековечена именно в Институте мозга человека, основанного самой Натальей Петровной в 1990 году», - отметил губернатор Александр Беглов.
Скульптурное изображение создано по инициативе Института мозга человека им. Н.П.Бехтеревой РАН при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ. Автор работы - скульптор Александр Мурзин.
В 2008 году Наталья Петровна Бехтерева была избрана Почетным гражданином Санкт‑Петербурга. В том же году ей был установлен первый в Северной столице памятник - на Аллее славы Санкт‑Петербургского Гуманитарного университета профсоюзов.
В Останкинском районе построят трамвайный узел.
Разработка проекта планировки территории (ППТ) с устройством дополнительного трамвайного пути от Продольного проезда до проспекта Мира уже началась, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Для повышения пропускной способности узла и сокращения времени поездок пассажиров планируют разделить трамвайные маршруты разных направлений.
«На действующем участке трамвайной линии проходят три востребованных маршрута: № 11, 17 и 25. Два из них — № 11 и 25 — следуют в прямом направлении, а № 17 для поворота налево ожидает проезда трамваев № 11 и 25. Строительство третьего дополнительного пути обеспечит беспрепятственный проезд трамваев разных направлений», — рассказал Владимир Ефимов.
По оценке специалистов Института генплана Москвы, дополнительный путь позволит сократить время проезда узла трамваями маршрута № 17. Транспорт будет двигаться без дополнительных остановок, а пассажиры смогут быстрее добираться до пунктов назначения.
«Согласно разрабатываемому ППТ, в рамках строительства третьего дополнительного пути предусматривается устройство нового остановочного пункта с приподнятой платформой и пандусом для удобной посадки и высадки маломобильных групп населения, а также установка пешеходных ограждений и навигационных табло», — уточнила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура).