В Москве завершены основные работы по капремонту корпуса № 2 Боткинской больницы
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили основные работы по капитальному ремонту корпуса № 2 Московского многопрофильного научно-клинического центра имени С.П. Боткина.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Трехэтажное кирпичное здание площадью более трех тысяч квадратных метров было построено в 1909 году и достраивалось вплоть до 1937 года. Его инженерные системы и часть конструкций находились в неудовлетворительном состоянии, поэтому было принято решение о капитальном ремонте. Корпус является объектом культурного наследия, в связи с этим в нем были выполнены и необходимые реставрационные работы», — отметил Петр Бирюков.
Специалисты укрепили имеющиеся конструкции, отремонтировали перекрытия, провели стяжку пола, обновили стропильную систему и кровлю. Полностью заменили системы электро- и водоснабжения, отопления, канализации, кондиционирования и вентиляции.
На этажах установили перегородки и навесные потолки, смонтировали каменные подоконники, поставили 147 оконных и девять дверных блоков из твердых пород дерева. Они стали частью исторического облика здания, поэтому были соблюдены их размеры, форма и цвет.
Фасад корпуса площадью почти три тысячи квадратных метров отреставрировали. На штукатурку и кирпич нанесли краску в стиле, характерном для первой половины ХХ века.
Мастера сохранили карнизы, горизонтальный графический руст на уровне первого этажа и металлические козырьки над входами. Помимо этого, восстановили лестницы с фигурными металлическими ограждениями и отреставрировали метлахскую плитку на площадках.
Петр Бирюков отметил, что при ремонте сохранили и обнаруженные на лестничных пролетах своды Монье — лучковые цилиндрические кирпичные своды малого пролета, устроенные между металлическими балками. Их привели в порядок и оштукатурили.
Сергей Собянин дал старт проекту создания нового делового центра «Южный порт — Текстильщики».
Он появится на месте бывшей промзоны, где будет построено 18,8 миллиона квадратных метров недвижимости.
«Москва продолжает активно развиваться, и одной из главных опорных точек развития являются старые промышленные территории, которые насчитывают тысячи гектаров. На основании архитектурного и градостроительного анализа было выбрано около шести таких главных точек развития, которые являются, по сути дела, новыми центрами Москвы. Один из них — это Печатники. Основное внимание было уделено тому, что здесь, помимо огромного количества брошенных промзон, есть мощное развитие транспортного каркаса. Здесь рядом прошла БКЛ, МЦК, Московский скоростной диаметр, построены новые станции метро и станции на железной дороге. В результате получился здесь один из крупнейших транспортных узлов. На основании анализа по развитию данной территории, который был сделан, приняли концепцию о создании, пожалуй, самого крупного в мире проекта реорганизации промзон — 18 миллионов квадратных метров. Из них девять миллионов — это деловое строительство, новые высокотехнологичные предприятия, офисы, технопарки и вторая половина — это комплексное жилищное строительство, начиная от Волгоградского проспекта и заканчивая Москвой-рекой», — отметил мэр Москвы.
По словам Сергея Собянина, одним из таких главных кластеров является особая экономическая зона (ОЭЗ) Москвы, где построены предприятия общей площадью полмиллиона квадратных метров. В ближайшие годы там будет возведено еще около 700 тысяч квадратных метров промышленных зданий.
«Южный порт — Текстильщики — один из шести новых центров деловой и общественной активности, которые мы формируем внутри МКАД. Он станет местом концентрации высокотехнологичных компаний и развития автомобилестроения», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Новый центр экономической активности «Южный порт —Текстильщики» появится на базе реорганизуемой промышленной зоны «Южный порт», которая занимает 633 гектара (35 процентов) района Печатники. Естественным продолжением делового центра станет производственная площадка «Печатники» особой экономической зоны «Технополис Москва».
В общей сложности на этой территории планируется возвести 18,8 миллиона квадратных метров общественно-деловых, производственных и жилых зданий.
Масштабное освоение территории «Южный порт — Текстильщики» стало возможным благодаря созданию мощного транспортного каркаса, в который вошли станции Дубровка и Угрешская Московского центрального кольца, «Печатники» Большой кольцевой линии метро и одноименная станция второго Московского центрального диаметра, а также Третье транспортное кольцо, Московский скоростной диаметр и Кожуховский мост через Москву-реку, связавший Печатники с районом Нагатинский Затон.
В перспективе запланировано строительство новой станции «Южный порт» на Люблинско-Дмитровской линии метро и развитие местной улично-дорожной сети, в том числе реконструкция Южнопортовой улицы, 1-го и 2-го Южнопортовых проездов, строительство новой магистрали, которая свяжет Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу, а также дорог в новых кварталах «Южного порта».
На берегу Москвы-реки по программе комплексного развития территорий будет обустроена марина для яхт, набережная и остановка речного транспорта, которые станут центром притяжения для жителей не только района, но и всего города. Вдоль прибрежной линии, в частности в самой широкой части акватории, разместят понтонный бассейн, зоны для занятий спортом, амфитеатр на воде, музей, рестораны и кафе с террасами.
Сегодня на реорганизуемой территории возводят жилые комплексы первой очереди застройки и необходимую социальную инфраструктуру.