Петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты
Согласно данным проведенного АСН-инфо опроса общественного мнения, петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты, способные облегчить положение на перегруженной улично-дорожной сети города.
В опросе приняло более 300 человек. Оговоримся, что не претендуем на репрезентативность выборки и научную точность полученных данных. Наша цель: выявить общие тенденции, принципиальную позицию горожан.
Итак, отвечая на вопрос «Какой суперпроект Вы считаете наиболее важным для Санкт-Петербурга?», почти треть опрошенных (32,89%) выбрало Западный скоростной диаметр. Второе место досталось строительству Орловского тоннеля – 19,6%, третье - реконструкции аэропорта «Пулково» – 16,94%. Еще 7,64% высказались за Надземный экспресс. Таким образом, на долю транспортных проектов суммарно пришлось более 3/4 голосов (77,07%).
Любители футбола поддержали строительство стадиона на Крестовском острове (11,96% респондентов). Несмотря на уверения руководства «Газпрома» в значимости для Петербурга «Охта-центра» и поддержке этого проекта петербуржцами, за строительство небоскреба на Охте высказалось всего 4,98%. Проект занял третье от конца место в списке приоритетов горожан. Ненамного меньше набрала Вторая сцена Мариинского театра – за важность ее строительства выступило 4,65% опрошенных.
Меньше всего голосов респондентов (1,33%) набрал комплекс зданий для размещения правительства Санкт-Петербурга «Невская ратуша». Большинство горожан, видимо, считает, что в период кризиса чиновники могут поработать и на старых местах.
В 2009 г. Группа компаний «СУ-155» увеличит объемы строительства до 1 миллиона 540 тысяч кв. м. жилья и начнет реализацию новых проектов. Планируемый объем инвестиций составит 44,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В 2009 г. «СУ-155» намерено построить 1,07 млн. кв. м. в Москве и Московской области и 470 тысяч кв. м. в других регионах России. В Москве компания начнет новые проекты в Кунцево (10,7 тысяч кв. м.), Новых Черемушках (53,5 тысяч кв. м.), Обручевском (53,3 тысячи кв. м.) и Фили-Давыдково (67,9 тысяч кв. м.).
В Московской области «СУ-155» начнет новые проекты в Люберцах (142,4 тысячи кв. м.) и микрорайоне 22 Балашихи (51 тысяча кв. м.), а также продолжит ранее начатые проекты в Одинцово – 125 тысяч кв. м.; Красногорском районе – 260,3 тысячи кв. м.; Долгопрудном – 54,1 тысячи кв. м., Серпухове – 13,5 тысячи кв. м.; Химках – 13,3 тысячии кв. м. и др.
В 2009 г. «СУ-155» увеличит объемы строительства в регионах и построит 470 тысяч кв. м. жилья. Компания начнет новые проекты в Новгороде (59 тысяч кв. м.), Ярославле (18,4 тысяч кв. м.), Обнинске (34,4 тысячи кв. м.) и Вичуге (4 тысячи кв. м.). Кроме того, будут продолжена реализация ранее начатых проектов в Санкт-Петербурге, Калининграде, Иваново, Ярославле, Владимире, Великом Новгороде, Кстово, Калуге, Туле, Твери.
Планируемый объем инвестиций в строительство в 2009 г. составит 44,4 млрд. рублей. Источники финансирования: бюджетные поступления разных уровней, банковские кредиты и реализация жилой и коммерческой недвижимости.
Рост объемов строительства стал возможен благодаря развитию собственной промышленно-строительной базы в регионах. Мощность 10 заводов ЖБИ «СУ-155» по окончанию их модернизации составит более 1,9 млн. кв. м. в год, а 4 завода по малоэтажному строительству будут давать объем в 180 тысяч кв. м. жилья. За последние 3 года объем инвестиций «СУ-155» в промышленность строительных материалов составил 18 млрд. рублей.
Основные итоги промышленного производства «СУ-155» по сравнению с 2007 г.:
· Рост объемов строительно-монтажных работ в - 26,2%.
· Рост объемов отгружаемой продукции заводами промышленности стройматериалов - 60,3%.
· Рост объемов отгружаемой продукции машиностроительными заводами - 21,6%.
В 2008 г. «СУ-155» построила 1,394 млн. кв. м. жилья, в т.ч. в Москве – 370 тысяч кв. м, Московской области - – 804 тысячи кв. м, в регионах - 220 тысяч кв. м.