Петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты
Согласно данным проведенного АСН-инфо опроса общественного мнения, петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты, способные облегчить положение на перегруженной улично-дорожной сети города.
В опросе приняло более 300 человек. Оговоримся, что не претендуем на репрезентативность выборки и научную точность полученных данных. Наша цель: выявить общие тенденции, принципиальную позицию горожан.
Итак, отвечая на вопрос «Какой суперпроект Вы считаете наиболее важным для Санкт-Петербурга?», почти треть опрошенных (32,89%) выбрало Западный скоростной диаметр. Второе место досталось строительству Орловского тоннеля – 19,6%, третье - реконструкции аэропорта «Пулково» – 16,94%. Еще 7,64% высказались за Надземный экспресс. Таким образом, на долю транспортных проектов суммарно пришлось более 3/4 голосов (77,07%).
Любители футбола поддержали строительство стадиона на Крестовском острове (11,96% респондентов). Несмотря на уверения руководства «Газпрома» в значимости для Петербурга «Охта-центра» и поддержке этого проекта петербуржцами, за строительство небоскреба на Охте высказалось всего 4,98%. Проект занял третье от конца место в списке приоритетов горожан. Ненамного меньше набрала Вторая сцена Мариинского театра – за важность ее строительства выступило 4,65% опрошенных.
Меньше всего голосов респондентов (1,33%) набрал комплекс зданий для размещения правительства Санкт-Петербурга «Невская ратуша». Большинство горожан, видимо, считает, что в период кризиса чиновники могут поработать и на старых местах.
На заседании правительства Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко, как и ожидалось, сообщила о масштабных кадровых перестановках в системе исполнительной власти. Было объявлено об уходе из Смольного двух вице-губернаторов – Виктора Лобко и Александра Полукеева – и о не менее значимом «перемещении по горизонтали» Александра Вахмистрова, с 2000 г. бессменно курировавшего строительный блок правительства. «Не нужно искать в этом несуществующие причины, - рекомендовала В.Матвиенко, обращаясь к представителям СМИ. - У нас очень сплоченная команда единомышленников. Мы нередко спорим, но всегда коллегиально принимаем решения и несем за них ответственность».
По словам губернатора, Виктор Лобко сам обратился к ней с просьбой об освобождении от должности в связи с выходом на пенсию. Губернатор охарактеризовала уходящего соратника как исключительно добросовестного и ответственного человека, работавшего с полной отдачей и не жалевшего своего времени и сил для передачи опыта молодым государственным служащим. Помимо традиционного букета цветов, Виктору Лобко был вручен почетный знак «За заслуги перед Санкт-Петербургом» и удостоверение советника губернатора. При этом В.Матвиенко выразила уверенность в том, что он «не сможет сидеть без дела, и будет востребован во многих делах и начинаниях» города.
Она разъяснила, что вакантная должность вице-губернатора, курирующего административный блок, могла быть без ущерба для городского управления замещена лишь таким человеком, который хорошо знает «внутреннюю кухню» исполнительной власти. По ее словам, именно по этой причине она рекомендует на освободившийся пост Александра Вахмистрова. Архитектуру и строительство теперь вместо него будет курировать Роман Филимонов, накопивший серьезный опыт как в строительном бизнесе, так и в административной работе за трехлетний период руководства Стройкомитетом.
Решение о том, кто теперь возглавит Комитет строительству, пока не принято. По словам самого Р.Филимонова, на эту должность могут претендовать как заместители главы Стройкомитета, так и представители строительного бизнеса.
Трогательного прощания с А.Полукеевым не состоялось, хотя его уход официально объясняется приглашением, полученным от полпреда Президента РФ по СЗФО Ильи Клебанова, в ведомстве которого после ухода Евгения Лукьянова на работу в Москву освободился пост заместителя. Сам А.Полукеев отсутствовал на заседании, находясь в отпуске. «Так мы договорились», - неопределенно пояснила В.Матвиенко. Неофициальные источники связывают увольнение А.Полукеева с недавней проверкой расходования федеральных бюджетных ассигнования на дорожное строительство.
На пост вице-губернатора, курирующего дорожное хозяйство и ЖКХ, рекомендован Алексей Сергеев. В свою очередь, освобождающееся место главы КЭРППТ займет генеральный директор ОАО «Корпорация «Аэрокосмическое оборудование» и глава Ассоциации производителей автокомпонентов Сергей Бодрунов. Утверждалось, что первоначально рассматривалась возможность назначения на эту должность главы администрации Калининского района Михаила Сафонова.
Как пояснила В.Матвиенко, в период кризиса на должность куратора промышленности и торговле целесообразно назначение специалиста с высокой научной и технической квалификацией, имеющего опыт руководства в производственной сфере. С приходом в правительство С.Бодрунова повысится общая квалификация исполнительной власти, подчеркнула губернатор, сообщив о том, что он является доктором технических наук.
В соответствии с законом «О Правительстве Санкт-Петербурга» предложения губернатора о согласовании назначения на должности вице-губернаторов должны быть рассмотрены ЗакСом в 2-недельный срок со дня их поступления. Предполагается, что кадровые изменения будут законодательно утверждены 11 февраля. «До этого времени я буду выполнять прежние обязанности», - пояснил А.Вахмистров.
В.Матвиенко также представила членам городского правительства нового руководителя Государственной трудовой инспекции в Санкт-Петербурге Александра Николаевича Кротова. Она рассчитывает на его активное участие в решении усугубившихся в связи с экономическим кризисом проблем занятости.