Петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты

04.02.2009 19:01

Согласно данным проведенного АСН-инфо опроса общественного мнения, петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты, способные облегчить положение на перегруженной улично-дорожной сети города.

В опросе приняло более 300 человек. Оговоримся, что не претендуем на репрезентативность выборки и научную точность полученных данных. Наша цель: выявить общие тенденции, принципиальную позицию горожан.

Итак, отвечая на вопрос «Какой суперпроект Вы считаете наиболее важным для Санкт-Петербурга?», почти треть опрошенных (32,89%) выбрало Западный скоростной диаметр. Второе место досталось строительству Орловского тоннеля – 19,6%, третье - реконструкции аэропорта «Пулково» – 16,94%. Еще 7,64% высказались за Надземный экспресс. Таким образом, на долю транспортных проектов суммарно пришлось более 3/4 голосов (77,07%).

Любители футбола поддержали строительство стадиона на Крестовском острове (11,96% респондентов). Несмотря на уверения руководства «Газпрома» в значимости для Петербурга «Охта-центра» и поддержке этого проекта петербуржцами, за строительство небоскреба на Охте высказалось всего 4,98%. Проект занял третье от конца место в списке приоритетов горожан. Ненамного меньше набрала Вторая сцена Мариинского театра – за важность ее строительства выступило 4,65% опрошенных.

Меньше всего голосов респондентов (1,33%) набрал комплекс зданий для размещения правительства Санкт-Петербурга «Невская ратуша». Большинство горожан, видимо, считает, что в период кризиса чиновники могут поработать и на старых местах.

Более 260 млрд. рублей будет потрачено в 2009-2010 гг. на развитие электроэнергетики Москвы
03.02.2009 15:33

В 2009-2010 гг. на строительство и реконструкцию электроэнергетических объектов в столице в рамках соглашения о взаимодействии правительства Москвы и ОАО «РАО ЕЭС России» будет потрачено около 260 млрд. рублей, сообщил руководитель департамента топливно-энергетического хозяйства города Евгений Скляров на заседании столичного правительств. «Из них 112 млрд. – по линии Москвы, и 148 млрд. – от объединения энергоснабжающих организаций», - добавил он передает ИА Интерфакс.

Е.Скляров сообщил, что в ближайшие годы планируется ввод в эксплуатацию около 300 км линий электропередач мощностью 110-500 кВт, 1757 мВт генераторных мощностей и более 9 тыс. трансформаторных мощностей.

Он рассказал также о проделанной работе в 2007-2008 гг. «Введено в эксплуатацию на вновь построенных и реконструированных электроподстанциях 14891 МВА новых установленных трансформаторных мощностей и 289 км линий электропередач с напряжением 110-500 кВ. Также были введены в эксплуатацию Филевская и Ясеневская тепловые насосноперекачивающие станции, Фадеевский коллектор, тепломагистрали и ряд других объектов», - сообщил Е.Скляров.

Он также рассказал, что правительство уточнит план развития электроэнергетического хозяйства столицы до 2015 г. «Нам необходимо завершить разработку генеральной схемы газоснабжения до 2015 г., уточнить ряд принципиальных моментов развития электроэнергетики», - добавил Е.Скляров. Дальнейшая программа развития энергетического хозяйства города будет отражена в стратегии, рассчитанной до 2025 г.