Петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты
Согласно данным проведенного АСН-инфо опроса общественного мнения, петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты, способные облегчить положение на перегруженной улично-дорожной сети города.
В опросе приняло более 300 человек. Оговоримся, что не претендуем на репрезентативность выборки и научную точность полученных данных. Наша цель: выявить общие тенденции, принципиальную позицию горожан.
Итак, отвечая на вопрос «Какой суперпроект Вы считаете наиболее важным для Санкт-Петербурга?», почти треть опрошенных (32,89%) выбрало Западный скоростной диаметр. Второе место досталось строительству Орловского тоннеля – 19,6%, третье - реконструкции аэропорта «Пулково» – 16,94%. Еще 7,64% высказались за Надземный экспресс. Таким образом, на долю транспортных проектов суммарно пришлось более 3/4 голосов (77,07%).
Любители футбола поддержали строительство стадиона на Крестовском острове (11,96% респондентов). Несмотря на уверения руководства «Газпрома» в значимости для Петербурга «Охта-центра» и поддержке этого проекта петербуржцами, за строительство небоскреба на Охте высказалось всего 4,98%. Проект занял третье от конца место в списке приоритетов горожан. Ненамного меньше набрала Вторая сцена Мариинского театра – за важность ее строительства выступило 4,65% опрошенных.
Меньше всего голосов респондентов (1,33%) набрал комплекс зданий для размещения правительства Санкт-Петербурга «Невская ратуша». Большинство горожан, видимо, считает, что в период кризиса чиновники могут поработать и на старых местах.
Согласно разработанному Москомархитектуры проекту новые здания Центрального дома художника и Третьяковской галереи будут построены на ул. Крымский Вал. Существующее здание ЦДХ разделено на помещения Третьяковки и Дома художника, однако в нем нет площадей для хранилищ музея, а выставочные площади малы и не соответствуют возможностям галереи. Поэтому на федеральном уровне появилась идея построить новое здание для части экспозиции Третьяковки, которая представляет XX век, передает ИА Интерфакс.
Руководство галереи выразило желание получить новое помещение на Крымском Валу, но отдельное от Дома художников и ближе к проезжей части улицы. Москомархитектуры учел все пожелания, и в окончательном варианте проект планировки этой территории выглядит так: вдоль Садового кольца предлагаются новые отдельные объемы для Третьяковской галереи и для Дома художников.
Проект является инвестиционным – на его реализацию у государства средств нет. Инвестору, который будет определен на конкурсной основе, предстоит сначала построить здания для Третьяковки и ЦДХ, перевезти в новые помещения галерею и художников, а только затем он сможет реализовать коммерческую составляющую на месте старого здания ЦДХ. Причем строить для себя он сможет только с учетом ряда условий: без увеличения пятна застройки, с ограничениями высотного объема и функционального назначения строения. Проектировщики также учли проблему парковок в этом месте, предусмотрев сооружение крупных подземных паркингов.
Проект будет представлен на публичных слушаниях, информационные материалы для которых будут представлены на экспозиции в ЦДХ с 6 по 13 февраля 2009 г. На выставке будут проводиться консультации по теме слушаний, кооторые состоятся 24 февраля по адресу: Крымский вал, 10, в помещении Третьяковской галереи. Участники слушаний имеют право представить свои предложения и замечания по обсуждаемому проекту при помощи записи предложений и замечаний в период работы экспозиции, а также выступления на собрании.