Петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты

04.02.2009 19:01

Согласно данным проведенного АСН-инфо опроса общественного мнения, петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты, способные облегчить положение на перегруженной улично-дорожной сети города.

В опросе приняло более 300 человек. Оговоримся, что не претендуем на репрезентативность выборки и научную точность полученных данных. Наша цель: выявить общие тенденции, принципиальную позицию горожан.

Итак, отвечая на вопрос «Какой суперпроект Вы считаете наиболее важным для Санкт-Петербурга?», почти треть опрошенных (32,89%) выбрало Западный скоростной диаметр. Второе место досталось строительству Орловского тоннеля – 19,6%, третье - реконструкции аэропорта «Пулково» – 16,94%. Еще 7,64% высказались за Надземный экспресс. Таким образом, на долю транспортных проектов суммарно пришлось более 3/4 голосов (77,07%).

Любители футбола поддержали строительство стадиона на Крестовском острове (11,96% респондентов). Несмотря на уверения руководства «Газпрома» в значимости для Петербурга «Охта-центра» и поддержке этого проекта петербуржцами, за строительство небоскреба на Охте высказалось всего 4,98%. Проект занял третье от конца место в списке приоритетов горожан. Ненамного меньше набрала Вторая сцена Мариинского театра – за важность ее строительства выступило 4,65% опрошенных.

Меньше всего голосов респондентов (1,33%) набрал комплекс зданий для размещения правительства Санкт-Петербурга «Невская ратуша». Большинство горожан, видимо, считает, что в период кризиса чиновники могут поработать и на старых местах.

Новая структура «Строймонтажа» займется продажей бартерных квартир
04.02.2009 15:16

В структуре корпорации «Строймонтаж» создана новая компания ООО «Мир недвижимости», которая будет заниматься продажами «живых» квадратных метров в строящихся домах, которые подрядчики и поставщики строительных материалов все чаще получают от городских застройщиков по зачетным схемам оплаты, пишет газета «РБК daily».

Бартер вернулся на строительный рынок в конце 2008 г. на фоне кризиса ликвидности. «В схемы уже вовлечены десятки предприятий, которые не знают, как превращать полученные квартиры в наличные деньги, поскольку не имеют опыта продаж и технологий обеспечения безопасности подобных сделок. К концу 2008 г. до 80% расчетов на рынке будет производиться по бартеру», - считает вице-президент корпорации «Строймонтаж» Сергей Цветков.

У «Строймонтажа» есть опыт подобной работы. После кризиса 1998 г., в 1999 г. компания создала отдельное инвестиционное направление для работы с бартерными активами. Подразделение работало 6 лет, продав более 200 тысяч кв. м бартерного жилья, годовой оборот структуры достигал 25 млн. долларов.