Сергей Собянин открыл эстакаду — съезд с МСД на Волгоградский проспект
Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде — съезду с Московского скоростного диаметра (МСД) на Волгоградский проспект.
Она — одна из составляющих мощного транспортного каркаса города, включающего станции метро, Московских центральных диаметров и дороги. Без него невозможна реализация таких масштабных проектов, как создание нового делового центра «Южный порт — Текстильщики», старт проекту создания которого дал мэр Москвы.
«Проекты такого масштаба невозможны без развития транспортной системы. Сначала создали здесь мощный каркас из МЦК, БКЛ, МЦД, ТТК, МСД и Кожуховского моста. Сегодня мы открыли важный объект этого каркаса — эстакаду–съезд с Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект. В будущем построим станцию метро “Южный порт” Люблинско-Дмитровской линии. А на берегу Москвы-реки сделаем набережную и остановку регулярного речного транспорта», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Строительство двухполосной эстакады длиной 710 метров завершили в октябре 2024 года. Искусственное сооружение, которое проходит над путями второго Московского центрального диаметра и Люблинской улицей, строили в сложных условиях стесненной городской застройки.
Новая эстакада обеспечивает прямой съезд с основного хода южного направления Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект в сторону МКАД.
В результате автомобилистам не нужно совершать объезд через Шоссейную улицу, перепробег автотранспорта, таким образом, сократится в два раза. Улучшена транспортная доступность районов Печатники и Текстильщики, в которых проживают около 200 тысяч человек.
За счет перераспределения транспортных потоков до 10 процентов снизится нагрузка на прилегающие участки Волгоградского проспекта, Волжского бульвара, Зеленодольской, Шоссейной и Люблинской улиц.
Движение по основному ходу МСД открыли 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток Москвы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжают около 400 тысяч машин. Магистраль входит в тройку наиболее популярных трасс города. Благодаря созданию Московского скоростного диаметра время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.
В ближайшие годы планируется завершить строительство двух дорожных объектов, повышающих эффективность МСД. Появятся связки с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Помимо этого, произойдет спрямление МСД — сократится дорога от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги.
Теплоэнергетики АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» приступили к новому этапу реконструкции участка тепломагистрали «Дачная», проходящей по улице Кронштадтская.
На участке длиной 390 метров, расположенного между домами 24 и 28, проложат стальные трубы в пенополиуретановой изоляции, оснащенные системой оперативно-дистанционного контроля.
«Улица Кронштадтская - важное звено трамвайного движения Кировского района. Она соединяет жилые и активно застраивающиеся новые кварталы юго-запада города с метрополитеном. Реконструкцию магистрали совместили с работами по обновлению трамвайных путей. Однако ограничения движения трамваев не будет - специалисты «Теплосети» сразу проложили под путями футляры для труб. Наша методика - выполнять работы на трубопроводах комплексно - вместе с ремонтом дорог, строительством и благоустройством. Так мы экономим средства бюджета и обеспечиваем комфорт для жителей», - отметил Александр Беглов.
Ранее в рамках проекта модернизации тепломагистрали «Дачная» предприятие заменило 350 метров трубопроводов от дома 22 по Кронштадтской улице до дороги на Турухтанные острова. На завершающем этапе реконструкции обновят еще 682 метров теплосетей, общий объем составит 1422 метра. Это повысит надёжность теплоснабжения для 250 тысяч жителей Кировского района. Теплом и горячей водой по новым сетям будут обеспечены 633 здания: 493 жилых домов, 46 детских и 9 лечебных учреждений.