Сергей Собянин открыл эстакаду — съезд с МСД на Волгоградский проспект
Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде — съезду с Московского скоростного диаметра (МСД) на Волгоградский проспект.
Она — одна из составляющих мощного транспортного каркаса города, включающего станции метро, Московских центральных диаметров и дороги. Без него невозможна реализация таких масштабных проектов, как создание нового делового центра «Южный порт — Текстильщики», старт проекту создания которого дал мэр Москвы.
«Проекты такого масштаба невозможны без развития транспортной системы. Сначала создали здесь мощный каркас из МЦК, БКЛ, МЦД, ТТК, МСД и Кожуховского моста. Сегодня мы открыли важный объект этого каркаса — эстакаду–съезд с Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект. В будущем построим станцию метро “Южный порт” Люблинско-Дмитровской линии. А на берегу Москвы-реки сделаем набережную и остановку регулярного речного транспорта», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Строительство двухполосной эстакады длиной 710 метров завершили в октябре 2024 года. Искусственное сооружение, которое проходит над путями второго Московского центрального диаметра и Люблинской улицей, строили в сложных условиях стесненной городской застройки.
Новая эстакада обеспечивает прямой съезд с основного хода южного направления Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект в сторону МКАД.
В результате автомобилистам не нужно совершать объезд через Шоссейную улицу, перепробег автотранспорта, таким образом, сократится в два раза. Улучшена транспортная доступность районов Печатники и Текстильщики, в которых проживают около 200 тысяч человек.
За счет перераспределения транспортных потоков до 10 процентов снизится нагрузка на прилегающие участки Волгоградского проспекта, Волжского бульвара, Зеленодольской, Шоссейной и Люблинской улиц.
Движение по основному ходу МСД открыли 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток Москвы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжают около 400 тысяч машин. Магистраль входит в тройку наиболее популярных трасс города. Благодаря созданию Московского скоростного диаметра время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.
В ближайшие годы планируется завершить строительство двух дорожных объектов, повышающих эффективность МСД. Появятся связки с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Помимо этого, произойдет спрямление МСД — сократится дорога от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги.
Москва заключила с девелопером договор участия в развитии социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры застраиваемой территории столицы.
Он предусматривает возведение образовательного комплекса на 675 мест в районе Коммунарка (ТиНАО). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Образовательный комплекс будет состоять из детского сада на 225 мест и школы на 450 мест. Его возведут по адресу: квартал 70, земельный участок № 78/3. Согласно договору участия, который город заключил с девелопером, сдать объект в эксплуатацию планируется в 2026 году. После завершения строительства инвестор передаст его в столичную систему образования», — отметил Владимир Ефимов.
Проект реализуется девелопером в рамках строительства жилого комплекса «1-й Саларьевский».
«Общая площадь трехэтажного здания составит 14 тысяч квадратных метров. Для школьных и дошкольных отделений предусмотрят отдельные входные группы. В составе комплекса, помимо групповых ячеек детского сада и учебных кабинетов школы, оборудуют спортивные помещения, медицинский кабинет и обеденный зал. В физкультурно-спортивной зоне создадут спортивные площадки, беговую дорожку длиной 60 метров и место для прыжков в длину», — добавил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы Владислав Овчинский.
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство социального объекта в начале сентября текущего года. По словам председателя комитета Антона Слободчикова, образовательный комплекс на 675 мест построят на земельном участке площадью 1,5 гектара. Ход работ на всех этапах будет контролировать комитет. Как только застройщик направит извещение о начале строительно-монтажных работ, инспекторы составят программу проверок площадки.
Отделка фасадов визуально разделит здание с помощью разных материалов и цвета, но с сохранением одной колористической схемы. А металлические перфорированные панели в простенках объединят витражные системы и оконные блоки в единое ленточное остекление. Хаотичное расположение оконных проемов на главном фасаде, совмещенное с бетонной плиткой под клинкерный кирпич, придаст зданию архитектурную выразительность.
На территории образовательного комплекса разместят физкультурно-спортивную и хозяйственную зоны, места для отдыха. Возле главного входа в школьное отделение организуют площадку с твердым покрытием для проведения мероприятий.
На территории дошкольного отделения предусмотрены групповые игровые и физкультурно-оздоровительные площадки, хозяйственная зона, а также место для хранения колясок, велосипедов и санок.
По словам руководителя Департамента развития новых территорий города Москвы Владимира Жидкина, в развитии ТиНАО город придерживается принципа сбалансированной застройки. Чем активнее строится жилье, тем больше появляется социальных объектов. С момента присоединения территорий к столице в ТиНАО построили и ввели в эксплуатацию более 150 объектов образования, 20 из них — с начала текущего года.