Сергей Собянин открыл эстакаду — съезд с МСД на Волгоградский проспект
Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде — съезду с Московского скоростного диаметра (МСД) на Волгоградский проспект.
Она — одна из составляющих мощного транспортного каркаса города, включающего станции метро, Московских центральных диаметров и дороги. Без него невозможна реализация таких масштабных проектов, как создание нового делового центра «Южный порт — Текстильщики», старт проекту создания которого дал мэр Москвы.
«Проекты такого масштаба невозможны без развития транспортной системы. Сначала создали здесь мощный каркас из МЦК, БКЛ, МЦД, ТТК, МСД и Кожуховского моста. Сегодня мы открыли важный объект этого каркаса — эстакаду–съезд с Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект. В будущем построим станцию метро “Южный порт” Люблинско-Дмитровской линии. А на берегу Москвы-реки сделаем набережную и остановку регулярного речного транспорта», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Строительство двухполосной эстакады длиной 710 метров завершили в октябре 2024 года. Искусственное сооружение, которое проходит над путями второго Московского центрального диаметра и Люблинской улицей, строили в сложных условиях стесненной городской застройки.
Новая эстакада обеспечивает прямой съезд с основного хода южного направления Московского скоростного диаметра на Волгоградский проспект в сторону МКАД.
В результате автомобилистам не нужно совершать объезд через Шоссейную улицу, перепробег автотранспорта, таким образом, сократится в два раза. Улучшена транспортная доступность районов Печатники и Текстильщики, в которых проживают около 200 тысяч человек.
За счет перераспределения транспортных потоков до 10 процентов снизится нагрузка на прилегающие участки Волгоградского проспекта, Волжского бульвара, Зеленодольской, Шоссейной и Люблинской улиц.
Движение по основному ходу МСД открыли 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток Москвы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжают около 400 тысяч машин. Магистраль входит в тройку наиболее популярных трасс города. Благодаря созданию Московского скоростного диаметра время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.
В ближайшие годы планируется завершить строительство двух дорожных объектов, повышающих эффективность МСД. Появятся связки с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Помимо этого, произойдет спрямление МСД — сократится дорога от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги.
В конце прошлой недели состоялось очередное заседание Градостроительной комиссии Санкт‑Петербурга под председательством вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко.
На Градостроительную комиссию было заявлено и прошли обсуждения 8 обращений городских застройщиков.
По итогам работы одобрено 4 проекта. Среди них: ООО «КВС-Выборгский», ЗАО «БФА-Девелопмент», Шестаков Александр Николаевич, ООО «Специализированный Застройщик «ЛСР. ОСТРОВ».
В тоже время ООО «СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК «САНРАЙС» и ООО «Свиньин и партнеры» Д.У. ЗПИФ комбинированным «БРИГ» получили отказ. Еще 2 проекта - ООО «Специализированный застройщик «ГАРАНТ» и ООО «Специализированный застройщик «НОВАТОР» были возвращены на доработку в рабочую группу ГРК.
«С середины 2021 года в Петербурге вопросы строительства социальных объектов переданы на рассмотрение Градостроительной комиссии (ГРК) города. За это время на основании решений ГРК были выданы рекомендации о создании застройщиками 105 детских садов на 22 тысячи мест, 60 школ на 45 тысяч мест. Первые объекты из этого списка уже введены в эксплуатацию», - подытожил вице-губернатор.
Так, по результатам работы ГРК всего введено в эксплуатацию 15 объектов: 4 школы на 3775 мест, 5 ДОУ на 1110 мест, 4 встроенных объекта здравоохранения (кабинет врача общей практики) на 1562,92 кв.м, 2 объекта иного назначения на 6008 кв.м (пункт охраны общественного порядка и учреждение дополнительного образования детей).
Всего инвесторами предусмотрено строительство с последующей передачей городу более 320 объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры.
Подробная информация по рассмотренным комиссией обращениям будет размещена на сайте Комитета по строительству.