Эксперт: В 2009 г. в Петербурге будет введено не более 190 тысяч кв. м качественных офисов

04.02.2009 18:10

Как рассказал сегодня в редакции «Строительного Еженедельника» заместитель гендиректора петербургского представительства Colliеrs International Валерий Трушин, в 2008 г. в Петербурге было введено 350 тысяч кв.м. офисных площадей, в том числе 200 тысяч кв.м. офисов класса В и 150 тысяч офисов класса А. Таким образом, к началу 2009 г. объем площадей офисов класса А в Петербурге достиг 920 тысяч кв.м. По словам эксперта, 2008 г. показал «беспрецедентный рост» строительства качественных бизнес-центров.

Однако, уточнил он, заявлено к вводу на 2008 г. было почти в 2 раза больше – 560 тысяч кв. м. качественных офисов. В конце 2008 г. Colliеrs International планировал в 2009 г. ввод еще 670 тысяч кв.м. офисов. Однако, в связи с изменением экономических условий, прогноз был скорректирован: теперь аналитики считают реальным строительство лишь 190 тысяч кв. м. офисов в 2009 г.

Ставки аренды показали существенный – 15-процентный – рост лишь в I полугодии 2008 г. В III квартале 2008 г. рост ставок остановился, а в IVквартале началось снижение. Так, к началу 2009 г. ставки в офисах класса А откатились на уровень 2007 г. – 560-1100 долларов/кв.м. в год. При этом именно в классе А наблюдается значительный рост вакантных площадей: с 8-9% в конце 2008 г. до 24% в январе 2009 г. Вакантных мест в качественных площадях на периферии города больше, а центровые офисы класса А пока заполнены достаточно плотно. В офисах класса В ставки тоже снизились, а вакантных площадей меньше – 8-9% (на спокойном рынке – 4-5%).

Эксперт объясняет увеличение числа вакантных мест не только кризисом, но и тем, что владельцы только что введенных офисов (150 тысяч кв.м.) еще не успели «заселить» все свои площади. Однако кризисные тенденции все равно набирают силу: сокращается персонал, сворачиваются обороты бизнеса, в связи с чем во многих бизнес-центрах меняется «нарезка» площадей – по 15-30 кв. м вместо прежних 100 кв.м и более. Кроме того, продолжает расти рынок субаренды.

Тем не менее, аналитик Colliеrs International не считает, что арендаторы офисов в бизнес-центрах вскоре массово переедут в 1-е этажи жилых домов, в так называемые «встройки» нежилого назначения. По мнению большинства экспертов, пока арендаторы еще не готовы расстаться с удобными условиями для работы, которые созданы в современных офисах. Так, по словам вице-президента гильдии управляющих и девелоперов Александра Гришина, «неотремонтированные помещения не сдаются вообще» - потому что клиенты привыкли к современному уровню услуг и не готовы «сами менять у себя лампочки».

ОАО «РЖД» передало Курский вокзал Москвы в доверительное управление
02.02.2009 17:21

ОАО «РЖД» передало имущество Курского вокзала Москвы в доверительное управление ООО «БФМ - Курский вокзал», входящий в группу компаний Mirax Group, сроком на 5 лет. В соответствии с договором, управляющая компания обязана обеспечить эффективное управление имуществом, результатом которого будет увеличение дохода компании, расширение спектра и повышение уровня оказываемых услуг пассажирам и посетителям вокзала, сообщает пресс-служба РЖД.

Подобная система – когда профессионалы на коммерческой основе привлекаются к управлению столь сложной инфраструктурой – впервые реализуется ОАО «РЖД». «Курский вокзал станет гордостью российских железных дорог и достопримечательностью Москвы. Здесь смогут комфортно провести время не только пассажиры в ожидании поезда, а также москвичи и гости столицы», - отметил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов Сергей Абрамов. По его мнению, первые результаты работы управляющей компании можно будет оценить уже в 2009 г.

Напомним, 11 сентября 2008 г. состоялась торжественная презентация Курского вокзала после его реновации, которая была проведена за 5 месяцев. За это время здесь были внедрены новая информационная система, система навигации, современные средства безопасности. Созданы новые эффективные зоны торговли, удобные лифты и эскалаторы, появились детский игровой центр и бизнес-центр. Объем инвестиций в реновацию вокзального комплекса превышает 700 млн. рублей.

Курский вокзал – пилотный проект принятой в ОАО «РЖД» Концепции эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов России. До 2015 г. на развитие вокзальных комплексов компания планирует направить 30 млрд. рублей.