В Сыктывкаре начато обустройство тротуаров
По улице Заводской в Сыктывкаре начато обустройство тротуаров от улицы Кирова до улицы Советской.
Строительные работы будут идти в два этапа. В этом году тротуар построят по нечётной стороне (290 метров) и чётной (190 метров), в следующем – оставшуюся часть по чётной стороне (200 метров). Срок окончания работ по муниципальному контракту – июнь следующего года включительно.
Напомним, в 2023 году улица Заводская была отремонтирована по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», общая протяжённость ремонта составила 1,3 км, в том числе был обустроен тротуар в частом секторе. В этом году продолжено строительство тротуаров вдоль улицы Заводской – на отрезке между улицами Кирова и Советской, что важно с учётом расположенных в непосредственной близости различных организаций и учреждений.
В Останкинском районе построят трамвайный узел.
Разработка проекта планировки территории (ППТ) с устройством дополнительного трамвайного пути от Продольного проезда до проспекта Мира уже началась, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Для повышения пропускной способности узла и сокращения времени поездок пассажиров планируют разделить трамвайные маршруты разных направлений.
«На действующем участке трамвайной линии проходят три востребованных маршрута: № 11, 17 и 25. Два из них — № 11 и 25 — следуют в прямом направлении, а № 17 для поворота налево ожидает проезда трамваев № 11 и 25. Строительство третьего дополнительного пути обеспечит беспрепятственный проезд трамваев разных направлений», — рассказал Владимир Ефимов.
По оценке специалистов Института генплана Москвы, дополнительный путь позволит сократить время проезда узла трамваями маршрута № 17. Транспорт будет двигаться без дополнительных остановок, а пассажиры смогут быстрее добираться до пунктов назначения.
«Согласно разрабатываемому ППТ, в рамках строительства третьего дополнительного пути предусматривается устройство нового остановочного пункта с приподнятой платформой и пандусом для удобной посадки и высадки маломобильных групп населения, а также установка пешеходных ограждений и навигационных табло», — уточнила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура).