В Лобне приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе
На строящейся транспортной развязке на Рогачевском шоссе дорожники приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе.
Работы ведутся в рамках строительства Северного обхода Лобни и в целях реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом ообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно продолжается укладка асфальта на участке реконструкции Рогачевского шоссе, завершается реконструкция участка Краснополянского шоссе, также проводится обустройство пешеходной зоны, освещения и переустройство инженерных коммуникаций», - уточняется в сообщении.
Кроме того, начались работы по строительству продолжения Северного обхода – подъезда к ул. Гагарина. Протяженность нового двухполосного участка дороги составит 1,5 км. Сейчас строители проводят переустройство газопровода. Строительство подъезда поможет вывести потоки грузового транспорта из города. Грузоперевозки будут осуществляться через Северный обход без возможности заезда на ул. Батарейную и Букинское шоссе, что улучшит транспортную ситуацию на внутренней улично-дорожной сети Лобни.
Все основные работы по строительству Северного обхода Лобни планируется завершить до конца года. Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут.
В пресс-службе напомнили, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни - от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачево – Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления. Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут. В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе, которая обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.
Специалисты АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» с помощью робота провели в Адмиралтейском районе комплексную диагностику трубопроводов, проходящих по обеим сторонам Фонтанки и Красноармейскому мосту.
В ходе обследования в конструкции переправы обнаружили ненадежный участок магистрали, ведущей от Северной ТЭЦ-15. Здесь заменили 29 метров трубы, которая снабжает теплом и горячей водой 288 зданий, в том числе 171 жилой дом, 2 лечебных и 2 детских учреждения.
«При подготовке к отопительному сезону в Петербурге проводится комплексное обследование магистральных и внутриквартальных сетей. Для этого в последние годы широко используются современные методы диагностики. Роботы помогают с большой точностью выявить ненадежные участки и предотвратить появление дефектов в зимний период, ограничившись заменой сравнительно небольшого участка трубы. Это позволяет экономить ресурсы, повышает надежность систем теплоснабжения районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Своевременная реконструкция участка на Красноармейском мосту обеспечит бесперебойную подачу тепла и горячей воды для 55 тысяч жителей Адмиралтейского района.
АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» особо тщательно следит за эксплуатацией теплопроводов, проходящих по пешеходным и проезжим мостам. По этим переправам пролегают инженерные коммуникации всех островных массивов города. Красноармейский мост был построен в 1956 году в связи с необходимостью прокладки на этом участке теплопроводов. Сегодня данный отрезок магистрали обеспечивает теплоснабжение Спасского, Коломенского, Казанского, Покровского и других островов Адмиралтейского района.
После покупки городом акций АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» компания по опыту ГУП «ТЭК СПб» наращивает объемы комплексной диагностики сетей. Сегодня «Топливно-энергетический комплекс» - крупнейший заказчик роботизированной диагностики сетей в России. В этом году ТЭК обследует с помощью робота 24 километра трубопроводов. Специалисты «Теплосети» просканируют роботом более 4 километров магистралей.