В Лобне приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе
На строящейся транспортной развязке на Рогачевском шоссе дорожники приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе.
Работы ведутся в рамках строительства Северного обхода Лобни и в целях реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом ообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно продолжается укладка асфальта на участке реконструкции Рогачевского шоссе, завершается реконструкция участка Краснополянского шоссе, также проводится обустройство пешеходной зоны, освещения и переустройство инженерных коммуникаций», - уточняется в сообщении.
Кроме того, начались работы по строительству продолжения Северного обхода – подъезда к ул. Гагарина. Протяженность нового двухполосного участка дороги составит 1,5 км. Сейчас строители проводят переустройство газопровода. Строительство подъезда поможет вывести потоки грузового транспорта из города. Грузоперевозки будут осуществляться через Северный обход без возможности заезда на ул. Батарейную и Букинское шоссе, что улучшит транспортную ситуацию на внутренней улично-дорожной сети Лобни.
Все основные работы по строительству Северного обхода Лобни планируется завершить до конца года. Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут.
В пресс-службе напомнили, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни - от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачево – Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления. Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут. В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе, которая обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.
На Варшавской улице в Московском районе завершилась реконструкция наружного освещения.
На магистрали протяженностью 4,5 километра, которая проходит в границах 13 кварталов, вместо 228 устаревших натриевых ламп установили 504 современных светодиодных энергосберегающих фонаря. Более 13 км кабельных линий проложили в земле.
По итогам работ количество светильников увеличилось более чем вдвое. Проезжая часть от соединительной железнодорожной линии до улицы Галстяна получила более качественное равномерное освещение.
Над магистралью разместили светодиоды теплой цветовой температуры, над 20 пешеходными переходами - более контрастные фонари. Все применяемое оборудование - отечественного производства.
«Петербург наращивает темпы строительства и модернизации освещения магистралей, внутриквартальных территорий, парков и садов, общественных пространств. Сегодня в городе уже 56% всех систем уличного освещения оснащены фонарями нового поколения. Проекты реализуются с применением энергоэффективного отечественного оборудования и охватывают все районы города», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
За пять лет территория Московского района стала светлее на 7 тысяч фонарей. В 2024 году запланировано завершить работы по устройству современного освещения в Московском саду, в 4-6 Предпортовых проездах, на Московском и Волхонском шоссе, а также на Барклаевской улице.