В Лобне приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе


11.10.2024 10:00

На строящейся транспортной развязке на Рогачевском шоссе дорожники приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе.


Работы ведутся в рамках строительства Северного обхода Лобни и в целях реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом ообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

«Параллельно продолжается укладка асфальта на участке реконструкции Рогачевского шоссе, завершается реконструкция участка Краснополянского шоссе, также проводится обустройство пешеходной зоны, освещения и переустройство инженерных коммуникаций», - уточняется в сообщении.

Кроме того, начались работы по строительству продолжения Северного обхода – подъезда к ул. Гагарина. Протяженность нового двухполосного участка дороги составит 1,5 км. Сейчас строители проводят переустройство газопровода. Строительство подъезда поможет вывести потоки грузового транспорта из города. Грузоперевозки будут осуществляться через Северный обход без возможности заезда на ул. Батарейную и Букинское шоссе, что улучшит транспортную ситуацию на внутренней улично-дорожной сети Лобни.

Все основные работы по строительству Северного обхода Лобни планируется завершить до конца года. Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут.

В пресс-службе напомнили, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни - от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачево – Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления. Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут. В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе, которая обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области



09.10.2024 16:00

Распоряжением КГИОП «Особняк В.Е. Грачева» (Дровяная ул., д. 7б, лит. А) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


Во второй половине XIX века участок сложной конфигурации, расположенный в границах набережной реки Таракановки, Песочной и Дровяной улиц, арендовал купец Ефим Андреевич Грачев (1826-1877).

Ефим Андреевич внёс значительный вклад в формирование садоводческой культуры. Одним из первых в России он начал применять искусственное опыление и скрещивание овощных культур, закаливание, отдалённую гибридизацию, акклиматизацию и другие методы. Участвовал и побеждал в международных выставках, где представлял выведенные им новые сорта растений и плодов.

Помимо этого, Ефим Андреевич занимался благотворительностью: бесплатно работал экономом Петербургского детского приюта, помогал крестьянской школе, поставил дешевую харчевню на Нарвском тракте.

На участке Е.А. Грачева располагались каменное двухэтажное здание служб, парники, ледники, землянки.

Его сын Владимир унаследовал любовь к огородничеству и после смерти Ефима Андреевича участвовал во многих садоводческих выставках.

Спустя годы после смерти Ефима Андреевича и в знак признания огромного вклада в мировое овощеводство Грачев будет избран почетным членом Национальной Академии земледелия, мануфактур и торговли в Париже. На крупнейших международных выставках ему будет присуждено 11 золотых, 41 серебряная и 11 бронзовых медалей. А выдающиеся ученые А.В. Советов и А.М. Бутлеров предложат учредить Большую золотую медаль памяти Грачева и присуждать её «за особые заслуги по усовершенствованию русского огородничества».

В 1888 году на участке по проекту архитектора Алексея Васильевича Малова построен каменный двухэтажный жилой дом.

Лицевой фасад дома симметричный, решён в приемах эклектики. Фасад богато декорирован мелкими лепными элементами: поясками, зубчиками, кронштейнами. Отделка фасада выполнена гладкой и фактурной штукатуркой, окрашенной в светло-желтый цвет. В уровне первого этажа здание имеет линейный (французский) руст.

Вплоть до 1915 года владельцами особняка являлись потомки семейства Грачевых, которые сохраняли в здании жилую и торговую функции.

В 1922 году в здании на Дровяной, 7б была размещена станция № 4 учреждения скорой помощи и санитарного транспорта. Важное место в истории подстанции № 4 занимают военные годы. В послевоенные годы работа бригад скорой помощи продолжалась. В 1955 году силами милиции в подвальном помещении подстанции был оборудован медвытрезвитель. С 1973 по 1977 годы здесь функционировала неотложная медицинская помощь при поликлиниках № 24, 25 и 28 Ленинского района. С 1978 по 1988 годы в здании размещался женский городской медвытрезвитель.

В настоящее время в здании расположена подстанция № 4 СПб ГБУЗ «Городская станция скорой медицинской помощи».

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Особняк В.Е. Грачева» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб