В Лобне приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе
На строящейся транспортной развязке на Рогачевском шоссе дорожники приступили к укладке асфальта на путепроводе через Рогачевское и Краснополянское шоссе.
Работы ведутся в рамках строительства Северного обхода Лобни и в целях реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом ообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно продолжается укладка асфальта на участке реконструкции Рогачевского шоссе, завершается реконструкция участка Краснополянского шоссе, также проводится обустройство пешеходной зоны, освещения и переустройство инженерных коммуникаций», - уточняется в сообщении.
Кроме того, начались работы по строительству продолжения Северного обхода – подъезда к ул. Гагарина. Протяженность нового двухполосного участка дороги составит 1,5 км. Сейчас строители проводят переустройство газопровода. Строительство подъезда поможет вывести потоки грузового транспорта из города. Грузоперевозки будут осуществляться через Северный обход без возможности заезда на ул. Батарейную и Букинское шоссе, что улучшит транспортную ситуацию на внутренней улично-дорожной сети Лобни.
Все основные работы по строительству Северного обхода Лобни планируется завершить до конца года. Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут.
В пресс-службе напомнили, что в декабре 2022 г. было завершено строительство первого этапа Северного обхода Лобни - от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково – Рогачево – Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления. Время въезда/выезда из города сократилось с 1,5 часов до 20 минут. В октябре 2023 г. было открыто движение по транспортной развязке на Дмитровском шоссе, которая обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с Дмитровского шоссе и съезд с Северного обхода на Дмитровское шоссе в сторону области. За счет перераспределения транспортных потоков улучшилась дорожная ситуация на Дмитровском шоссе, что позволяет водителям дополнительно экономить до 15 минут.
На Московском шоссе завершилась реконструкция наружного освещения.
Работы велись на четырехкилометровом участке от площади Победы до КАД. По новому проекту схему расположения фонарей оптимизировали - опоры и светильники установили по обеим сторонам магистрали. Раньше светотехническое оборудование размещалось только в разделительной полосе проезжей части.
Всего установлено 406 энергосберегающих светодиодных светильников на 254 металлических опорах. Кабельные линии электроснабжения протяженностью 13 км проложили преимущественно в земле.
«Московское шоссе - одна из самых востребованных магистралей Петербурга. Она ведет к федеральной трассе «Россия». Благодаря новому проектному решению наиболее загруженный участок шоссе на выезде из города получил равномерное освещение и стал более безопасным для водителей и пешеходов. Сегодня во всех проектах строительства и реконструкции наружного освещения мы используем современные технологии и отечественное оборудование, что обеспечивает значительный экономический эффект», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Несмотря на то, что количество светильников увеличилось в 1,4 раза, общая мощность потребления электроэнергии ими осталась в прежних значениях - порядка 70 кВт. При этом гораздо лучше стали видны указатели, пешеходные переходы и дорожная разметка.