Туристический комплекс «Гольф-курорт «Шишкино» построят в Домодедове
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области одобрил облик комплексного туристического объекта — «Гольф-курорт «Шишкино» в деревне Шишкино городского округа Домодедово около трассы М-4 «Дон», Каширского шоссе и ЦКАД.
Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
«Уникальность проекта заключается в том, что он объединит в себе сразу несколько направлений для занятий спортом, отдыха и оздоровления. Строительство объекта планируется завершить в III квартале 2027 года. Ввод объекта в эксплуатацию позволит создать более 350 новых рабочих мест», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
По проекту в составе нового гольф-курорта запроектировано 24-х луночное гольф-поле, клубный дом, академия гольфа, акватермальный комплекс, гостиница категории 5 звезд с медицинско-оздоровительным центром, а также малоэтажные гостиничные корпуса.
«В основе архитектурной композиции комплекса лежит идея единения с природой. Одной из доминант территории гольф-курорта является протяженный белоснежный объем гостиничного-оздоровительного комплекса с выразительным силуэтом. Бионическая форма здания повторяет сложный рельеф гольф-полей. Объекты спортивной и развлекательной инфраструктуры решены в стиле современных шале, выполненных из природных материалов — дерева и натурального камня», — сказал главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Горизонтальные линии ленточного остекления гостиничного-оздоровительного комплекса углублены относительно основной плоскости, образуя балконы и создавая выразительный светотеневой эффект. Для облицовки наружных стен выбраны стеклофибробетон и керамогранит. Медицинско-оздоровительный центр разместится на нижних уровнях правого крыла здания, первый и второй этаж с левой стороны займут конференц-зал, помещения ресторана, административные и технические помещения. На верхних этажах запроектировано 103 номера для проживания 233 человек.
Планируемое к реализации здание академии гольфа — одноэтажное, дугообразное в плане. Функционально основной объем разделен на три планировочных зоны: в центральной части запроектированы вестибюль с зоной ресепшен, магазин, кафе с выходом на крытую террасу. С левой стороны разместятся административные, бытовые помещения, а также 8 крытых площадок для игры в гольф. В правой части — помещения для занятия фитнесом, студии для индивидуальных занятий с тренером, детская зона, раздевалки для посетителей. Одновременно проходить обучение гольфу на территории смогут до 49 человек.
Клубный дом, размещаемый на территории, по проекту имеет вытянутую прямоугольную форму в плане с одним скругленным фасадом. Центральный вход организован с уровня второго этажа, подъезд автомобилей осуществляется по рампе, предусмотрен отдельный пандус для гольф-каров. В трехэтажном здании разместятся просторный вестибюль с гардеробной, ресторан с обеденным залом на 150 человек, спорт-бар, зона симуляторов игры в гольф, раздевальные, гараж для гольф-каров и другое.
Еще один объект — здание акватермального комплекса представляет собой объект неправильной подковообразной формы в плане, рассчитанный на единовременное пребывание 150 человек. В одноэтажном пространстве разместятся: фойе с гардеробной, блок раздевалок с душевыми, крытая акватермальная зона с детским и взрослым бассейнами, саунами, банями, процедурным и оздоровительным кабинетом, баром, открытыми террасами, а также тренажерным залом, детской игровой комнатой, помещениями для медицинского и обслуживающего персонала и др.
Также по проекту на территории появятся 5 типов малоэтажных гостиничных корпусов, гостиница для персонала, здания КПП.
В рамках проведения мероприятий по благоустройству будет выполнено озеленение, организованы искусственные и обустроен естественный водоем, созданы плоскостные автостоянки, детские и взрослые спортивные площадки, зоны отдыха, а также летнее кафе.
Строители начали собирать первое арочное пролетное строение будущего Большого Смоленского моста через Неву.
Пролет будет состоять из цельносварных арочных конструкций, благодаря которым переправа будет выглядеть легкой и воздушной.
«Сооружение Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Петербурга. Мост станет первой разводной переправой через Неву, построенной за последние четыре десятилетия. Строители набрали хороший темп - в начале апреля забетонировали первую стойку опоры эстакады, а сейчас уже собирают первый пролет. Мост значительно улучшит транспортную ситуацию на обоих берегах Невы. При этом город получит не только важную транспортную артерию, но и новую достопримечательность. Большой Смоленский должен полностью вписаться в архитектурный облик города и продолжить традицию великолепных мостов через Неву, без которых невозможно представить Петербург. Поэтому для реализации был выбран вариант с арочными конструкциями», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Недавно специалисты дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя (АО «ДиМ») смонтировали на одной из новых опор, уже высящихся посреди Невы, анкерные узлы. Они примут на себя вес арок и передадут его на опору. Скоро Большой Смоленский мост начнет приобретать тот вид, который со временем станет привычным для петербуржцев.
Современный разводной мост соединит берега Невы на ее длинном отрезке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного движения тротуары и велодорожку. Также через него пройдет трамвайная линия.
Для переправы длиной 1,6 километров возведут 10 опор. Разводным станет 60-метровый пролет между 5 и 6 опорами, он обеспечит регулярный пропуск судов. Центральная часть моста в сведённом положении поднимется над водой на 15 метров.
Помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, на Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Для пешеходов будут сооружены подземные переходы. Строителям предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.
Строительство моста и развязок должно полностью завершиться в 2029 году.