Реставрация родового имения Николая Рериха в Изваре вышла на финишную прямую
Как сообщили в пресс-службе администрации Ленинградской области, работы по реконструкции его родового имения в Изваре близки к завершению.
Это единственное в России мемориальное место, связанное с именем творца. Летом помыли и покрасили северный и южный фасады усадьбы, а также восстановили мезонин.
Вице-губернатор Ленинградской области Владимир Цой отметил, что ремонт стал первым полноценным мероприятием по реставрации фасада здания. Предыдущие попытки ограничивались лишь косметическими работами.
Уже произведена полная реставрация фасада: в каменном строении снята старая штукатурка, а в деревянных частях проведена замена отдельных элементов обшивки. Отреставрированные доски имеют нестандартные размеры, поэтому их приходилось изготавливать на заказ.
Реставрационные работы продолжаются. Сейчас внимание сосредоточено на одном из флигелей усадьбы.
Как рассказал заведующий музеем в Изваре Кирилл Жаданов в первом после назначения интервью, начав работу на втором этаже усадебного дома, музей постепенно занял все пространство. В 1995 году ему передали все усадебные постройки.
Извара — единственное в России мемориальное место, связанное с именем Николая Рериха. Он провёл здесь 28 лет, с 1872 по 1900 год.
Место известно и тем, что является памятником природы, занимающим почти 60 гектаров. Здесь обитает 144 вида птиц и 44 вида растений, многие из которых занесены в Красную книгу. Также уникальна местная гидрология с озерами, чья вода никогда не охлаждается ниже четырех градусов.
Петербургские дорожники приступили к строительству важной для развития города магистрали М-32.
Началось устройство первых буронабивных свай будущего путепровода дорожной развязки. Путепровод войдёт в состав магистрали и перекинется через железную дорогу Сестрорецкого направления.
«В Петербурге ведётся активное дорожное строительство, создаётся обновлённый транспортный каркас. Строим Широтную магистраль скоростного движения, Большой Смоленский мост, КАД-2, Южную широтную магистраль и другие объекты. В конце августа открыли рабочее движение сразу по трём значимым для города развязкам: Шкиперской, Московско-Дунайской и на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Три новые дороги, который появятся в Приморском районе – М-32, М-49 и М1 – разгрузят северо-восток Петербурга. В частности, М-32, к строительству которой приступили сегодня, значительно повысит транспортную доступность микрорайона «Юнтолово» и Лахта-Центра», – отметил губернатор Александр Беглов.
При помощи путепроводной развязки между Приморским шоссе, Шуваловским проспектом и Мебельной улицей (через строящуюся улицу Южная) объект обеспечит дополнительную связь северной и южной частей Приморского района. Дорога позволит быстро добраться от Лахта-Центра до ближайших развязок ЗСД — с Богатырским и Шуваловским проспектами. С той же целью в прошлом году был построен участок Шуваловского проспекта между Планерной и Камышовой улицами.
Общая протяженность новой четырехполосной дороги составит 7,7 км. Работы разделены на четыре этапа.
Общая длина первого этапа – 5,2 км. Он включает устройство двухуровневой транспортной развязки с путепроводом через железнодорожные пути Сестрорецкого направления и улицу Южную с подключением к Приморскому шоссе. А также строительство отрезка магистрали М-32 и реконструкцию участка Приморского шоссе.
Второй этап подразумевает строительство 2,5 км магистрали М-32 – от перспективной магистрали М-49 до новой транспортной развязки. Третий и четвертый этапы включают переустройство инженерных сетей. Работа по всем этапам будут производиться параллельно.
Новую магистраль планируется завершить уже в 2027 году, она сможет пропускать до 170 тысяч автомобилей в сутки. Расчетная скорость движения по магистрали составит 80 км/ч.