Консолидация теплосетевых активов под управлением города позволила приступить к «залповой» реконструкции энергетической инфраструктуры в историческом центре
АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» приступает к залповой замене порядка 18,5 километров сетей в Адмиралтейском районе.
Это уже девятый проект, который реализуется в разных районах после выкупа акций компании городом.
«Консолидация теплосетевых активов под управлением города позволила активизировать работы в зоне ответственности АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» и приступить к «залповой» реконструкции энергетической инфраструктуры в историческом центре. На очереди – Адмиралтейский район. Важно не снижать темпы обновления сетей и работать на опережение, чтобы минимизировать риски возникновения технологических нарушений», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В Адмиралтейском районе АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» эксплуатирует более 210 километров трубопроводов.
В настоящее время предприятие завершило проектно-изыскательские работы по обновлению распределительной сети «Клинская» и участка тепломагистрали, проходящего по Горсткину мосту. Продолжается проектирование реконструкции 13 объектов, в том числе тепломагистрали «Северная», распределительных сетей «Красноармейская», «Союз Печатников», «Лабутина», «Римского-Корсакова» и других. Дополнительно проводятся работы по подготовке документации для проведения конкурсов на выполнение проектно-изыскательских работ еще по четырем объектам. В этом году также планируется завершить реконструкцию магистрального теплопровода «Куйбышевская».
АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» также наращивает в Адмиралтейском районе объемы превентивной работы. Предприятие расширит зону постоянного мониторинга теплопроводов с помощью акустических датчиков, которые круглосуточно следят за состоянием труб и дают теплоэнергетикам возможность устранить дефекты прежде, чем они могут стать причиной ограничения подачи теплоносителя. До конца 2025 года количество устройств для диагностики сетей в Адмиралтейском районе будет увеличено с 6 до 220.
В ближайшие пять лет в районах присутствия предприятия запланировано обновление 500 километров теплопроводов.
Судя по опубликованной документации, от старого депо останется лишь фундамент, и тот частично — только под существующей встроенной трансформаторной подстанцией.
На его месте возведут новое двухэтажное здание, которое будет иметь семь зон для обслуживания троллейбусов. Всего площадка сможет обслуживать до 70 машин, в том числе с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В депо смогут проводить мойку и уборку машин, электроналадочные, кузовные, окрасочные и другие работы.
Депо на Сызранской ул. — старейшее в Петербурге. Буквально на днях, 4 октября, исполнилось 84 года с даты выпуска первых троллейбусов с площадки парка № 1. До его открытия обслуживанием машин занимался трамвайный парк № 4 в центре Ленинграда.