Проект гостиничного комплекса со СПА в Лесном получил одобрение градсовета Калининградской области
Архитектурно-градостроительный совет Калининградской области одобрил проект гостиничного комплекса апартаментного типа со СПА и рестораном «Ривьера Балтики» в п. Лесное Светлогорского района.
Решение вынесли на заседании.
Комплекс должен появиться на земельном участке с кадастровым номером 39:17:030012:37. Планируется возведение одного четырехэтажного и двух пятиэтажных зданий с апартаментами. Общее количество апартаментов — 323. Кроме того, на территории комплекса будет находится четырехэтажная гостиница с 75 номерами. На участке также находится водоём, рядом с которым предлагается сделать набережную и прогулочную зону общего доступа.
Общая площадь апартаментного комплекса составляет 18 586,43 кв. м, гостиницы — 5323,21 кв. м.
В апреле стало известно, что компания «Ривьера Балтики» получила положительное заключение госэкспертизы по проекту строительства гостиничного комплекса со СПА и рестораном в Светлогорском районе. Территория находится на первой линии между Отрадным и Приморьем и представляет собой лес с большим количеством зеленых насаждений.
В Останкинском районе построят трамвайный узел.
Разработка проекта планировки территории (ППТ) с устройством дополнительного трамвайного пути от Продольного проезда до проспекта Мира уже началась, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Для повышения пропускной способности узла и сокращения времени поездок пассажиров планируют разделить трамвайные маршруты разных направлений.
«На действующем участке трамвайной линии проходят три востребованных маршрута: № 11, 17 и 25. Два из них — № 11 и 25 — следуют в прямом направлении, а № 17 для поворота налево ожидает проезда трамваев № 11 и 25. Строительство третьего дополнительного пути обеспечит беспрепятственный проезд трамваев разных направлений», — рассказал Владимир Ефимов.
По оценке специалистов Института генплана Москвы, дополнительный путь позволит сократить время проезда узла трамваями маршрута № 17. Транспорт будет двигаться без дополнительных остановок, а пассажиры смогут быстрее добираться до пунктов назначения.
«Согласно разрабатываемому ППТ, в рамках строительства третьего дополнительного пути предусматривается устройство нового остановочного пункта с приподнятой платформой и пандусом для удобной посадки и высадки маломобильных групп населения, а также установка пешеходных ограждений и навигационных табло», — уточнила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура).