Утверждены границы объекта культурного наследия «Церковь Успения» в Подмосковье
В селе Шубино городского округа Домодедово утверждены граница и режим использования территории объекта культурного наследия регионального значения «Церковь Успения, 1794 г.».
Храм приписан к Московскому Новодевичьему монастырю в качестве подворья, сообщает пресс-служба Главного управления культурного наследия Подмосковья.
«К 1770-м годам деревянная Успенская церковь сильно обветшала. Строительство каменного храма велось 9 лет, церковь была закончена в апреле 1794 года, освящена 2 июля того же года. В 1799 году построена колокольня. В начале XIX века к северному и южному входу пристроены четырехколонные портики, а церковный участок обнесен белокаменной оградой с тремя воротами — с запада, севера и юга. В 1863 году в юго-восточной части территории церкви выстроен деревянный церковный дом, в котором в 1903 году открылась церковно-приходская школа. В 1938 году Успенский храм в с. Шубино был закрыт, а здание церкви было передано сельскохозяйственной организации. В 1957 году храм пострадал от пожара и некоторое время был закрыт. При пожаре была повреждена чудотворная статуя Богоматери «Плакучая». В 1995 году храм приписан к Московскому Новодевичьему монастырю в качестве подворья. Храму вернули земельный надел, на его территории сестры Новодевичьего монастыря отстроили хозяйственные постройки и корпус для послушниц», - говорится в сообщении.
Граница территории объекта культурного наследия установлена по внешнему контуру церковной ограды, которая возведена в 1819 году. Защитная зона установлена на расстоянии 100 метров от внешних границ территории памятника.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Петербурге за 9 месяцев этого года привели в нормативное состояние 40 объектов общей протяженностью 90 км.
Таким образом, запланированные на этот год работы по нацпроекту выполнены на 90%.
«Благодаря федеральному софинансированию в городе ведётся масштабное строительство и реконструкция дорог. К концу года в рамках нацпроекта приведем к нормативу более 100 километров магистралей - это 51 объект. В целом в этом году в Петербурге будет отремонтировано 170 километров дорог», – отметил губернатор Александр Беглов.
В этом сезоне одним из наиболее крупных и социально значимых объектов стал участок Будапештской улицы. Здесь с опережением графика отремонтировали 7,42 км дорожного полотна от улицы Фучика до Малой Балканской. Это магистраль с интенсивным движением, поэтому для устойчивости основания дороги к высоким нагрузкам верхний слой выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
По просьбам жителей к нормативу привели 3,1 км Гатчинского шоссе на участке от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У Гатчинского шоссе высокая транспортная нагрузка. Дорога связывает ближайшие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей. Также она обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры. За два месяца дорожники отфрезеровали изношенное асфальтобетонное покрытие, демонтировали старый бортовой камень и уложили более 47 тысяч квадратных метров двухслойного асфальтобетона. Также отремонтировали тротуары, а на проезжую часть нанесли новую разметку термопластиком.
Еще один значимый объект – 1,35-километровый участок набережной реки Екатерингофки. Дорога входит в опорную сеть и соединяет ЗСД с улично-дорожной инфраструктурой в районе морского порта. При ремонте специалистами применялась технология объемно-функционального проектирования, которая увеличивает срок службы асфальта. Для каждого слоя дорожного покрытия была выбрана своя смесь и толщина. За счет этого полотно будет более устойчивым к образованию колеи в летний период. А трещины и разрушения на таком покрытии практически не появляются.
Кроме того, на юге города открыто рабочее движение по Московско-Дунайской развязке и новым путепроводам двухуровневой транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Оба этих объекта строились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».